Lesjofors
8075701
Monroe
ML5736
| Высота подъема [мм]: | 163 |
| Выталкивающая сила [N]: | 460 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 404,5 |
Monroe
ML6199
| Высота подъема [мм]: | 248 |
| Выталкивающая сила [N]: | 330 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 579 |
Monroe
ML5564
| Высота подъема [мм]: | 225 |
| Выталкивающая сила [N]: | 270 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 577 |
Monroe
ML6011
| Высота подъема [мм]: | 85 |
| Выталкивающая сила [N]: | 420 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 273 |
VAN WEZEL
1863702
| Секция / часть: | передняя часть |
| Сторона установки: | спереди |
Monroe
ML5330
| Высота подъема [мм]: | 74 |
| Выталкивающая сила [N]: | 660 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 10 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 22 |
| Длина [мм]: | 250 |
Крышка подкапотного пространства автомобиля называется капотом. Это откидная конструкция закрывающая двигатель, аккумулятор, бачки с охлаждающей, тормозной жидкостью, фильтры и прочие системы и механизмы.
Ключевая задача капота – закрывать моторные отсек и защищать расположенные в нем системы и узлы. Крышка защищает комплектующие от влияния внешних факторов, грязи, пыли, механических ударов.
Кроме того, деталь выполняет аэродинамическую цель, улучшая соответствующие качества авто. Еще одна функция эстетическая, так как крышка скрывает все, что не должно быть видимым в подкапотном пространстве.
Эта кузовная деталь также делает автомобиль тише, поглощая звук от работы двигателя. Для улучшения звукоизоляционных качеств нижнюю часть крышки отделывают шумопоглощающим материалом, например, вспененным пластиком.
Капот расположен в передней части транспортного средства. В большинстве моделей под ним скрыты основные системы и механизмы, обеспечивающие работу и передвижение авто. Крышка представляет собой кузовную комплектующее в виде листа определенной формы. В ней может быть предусмотрен воздухозаборник для охлаждения внутренних компонентов и механизмов, а также подачи воздуха к турбине. В числе основных и дополнительных механизмов отметим:
Изготавливают капот чаще всего из стали. Но в тюнинговых, люксовых моделей авто он может быть из карбона, алюминия, стекловолокна. Вес таких комплектующих ниже, а эксплуатационные качества лучше.
Крышка подкапотного пространства имеет простую конструкцию, и, казалось бы, что здесь нечему то и ломаться. Но именно ее поломка, а точнее, замка, относится к одному из наиболее опасных дефектов в авто.
Если сломался замок, крышка закрывается неплотно, и возникает опасность, что на большой скорости или во время разгона ее может сорвать воздушным потоком. Капот поднимается, закрывает собой лобовое стекло и водитель просто не видит дороги. Такая ситуация возникает хоть и редко, но из-за нее случаются серьезные аварии. Опаснее всего, что это происходит в основном, когда автомобиль движется быстро. В целом с крышкой моторного отсека возникают такие проблемы:
В зависимости от типа поломки капот перестает закрываться или открываться. Также бывают ситуации, когда механизмы для открывания и закрывания работают, но крышка самостоятельно не способна удерживаться в открытом состоянии. Деформации и царапины могут не влиять на функции капота, но это самые видимые дефекты кузова авто, так как находятся они на самом видном месте, могут привести к коррозии запчасти.
Самая опасная поломка детали – выход из строя замка, как правило, не происходит в один момент. Замок ломается постепенно и это становится заметно. Признак неисправности замка – проблемы с закрыванием крышки. Если она не закрывается с первого раза, вам приходится хлопать по механизму, чтобы тот защелкнулся, проверьте его состояние.
Другие поломки в основном заметны уже когда случились. Обрыв тросика – неожиданная ситуация, так как предварительно на это практически ничего не указывает. Ухудшение работы амортизаторов, их неспособность удерживать крышку или течь возникает постепенно. Если заметили дефект, поменяйте комплектующие на новые, иначе возможна ситуация со случайным захлопыванием капота.
В основном механизмы детали ломаются из-за износа, механических поломок, возникающих по причине неаккуратного использования. Но даже при соблюдении правил использования капота со временем механизмы расшатываются, тросик перетирается, и в критический момент они выходят из строя.
Механические повреждения возникают в ДТП или непредвиденных ситуациях – падение на крышку тяжелых предметов.
Чтобы снизить риск поломки капота и возникновения аварийной ситуации на дороге, заметив нарушение в работе замка сразу же исправьте его. Разберите, подгоните механизм, чтобы он надежно защелкивался и удерживал крышку. Минимизировать вероятность поломки также поможет аккуратная эксплуатация. Плавно открывайте и закрывайте крышку, не хлопайте ею. Подбирайте амортизаторы, подходящие под климат, в котором эксплуатируете автомобиль. Регулярно смазывайте механизмы.
Соблюдение этих советов поможет не только сохранить капот в целостности, но и не допустить аварийную ситуацию, которая во многих случаях заканчивается серьезным ДТП.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кривой Рог, Харьков, Николаев, Краматорск, Черновцы, Хмельницкий, Никополь, Чернигов, Полтава, Ивано-Франковск, Винница, Житомир, Кропивницкий, Ужгород, Мелитополь, Павлоград, Северодонецк, Славянск, Луцк, Днепр, Львов, Запорожье, Белая Церковь, Бровары, Мариуполь, Черкассы, Киев, Каменское, Лисичанск, Бердянск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Тернополь, Сумы, Ровно, Херсон, Одесса , а также в другие регионы страны.