Lesjofors
8008409
Lesjofors
8008423
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без защиты пешеходов |
Сторона установки: | спереди |
Monroe
ML6199
Высота подъема [мм]: | 248 |
Выталкивающая сила [N]: | 330 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 579 |
FEBI
08823
Вес [кг]: | 0,13 |
Высота подъема [мм]: | 90 |
Выталкивающая сила [N]: | 380 |
Диаметр корпуса [мм]: | 18 |
Диаметр поршневого штока [мм]: | 8 |
Длина [мм]: | 240 |
необходимое количество: | 2 |
Monroe
ML5330
Высота подъема [мм]: | 74 |
Выталкивающая сила [N]: | 660 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 10 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 22 |
Длина [мм]: | 250 |
Lesjofors
8195057
Сторона установки: | крышка заднего стекла автомобиля |
Lesjofors
8008422
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без защиты пешеходов |
Сторона установки: | спереди |
Monroe
ML5261
Высота подъема [мм]: | 200 |
Выталкивающая сила [N]: | 350 |
Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
Длина [мм]: | 500 |
Крышка подкапотного пространства авто называется капотом. Это откидная конструкция закрывающая двигатель, аккумулятор, бачки с охлаждающей, тормозной жидкостью, фильтры и прочие системы и механизмы.
Ключевая цель капота – закрывать моторные отсек и защищать расположенные в нем системы и узлы. Крышка защищает комплектующие от влияния внешних факторов, грязи, пыли, механических ударов.
Кроме того, деталь выполняет аэродинамическую цель, улучшая соответствующие качества машины. Еще одна задача эстетическая, так как крышка скрывает все, что не должно быть видимым в подкапотном пространстве.
Эта кузовная запчасть также делает автомобиль тише, поглощая звук от работы двигателя. Для улучшения звукоизоляционных качеств нижнюю часть крышки отделывают шумопоглощающим материалом, например, вспененным пластиком.
Капот расположен в передней части автомобиля. В большинстве моделей под ним скрыты важные системы и механизмы, обеспечивающие работу и передвижение автомобиля. Крышка представляет собой кузовную деталь в виде листа определенной формы. В ней может быть предусмотрен воздухозаборник для охлаждения внутренних компонентов и механизмов, а также подачи воздуха к турбине. В числе основных и дополнительных механизмов отметим:
Изготавливают капот чаще всего из стали. Но в тюнинговых, люксовых моделей автомобиля он может быть из карбона, алюминия, стекловолокна. Вес таких комплектующих ниже, а эксплуатационные качества лучше.
Крышка подкапотного пространства имеет простую конструкцию, и, казалось бы, что здесь нечему то и ломаться. Но именно ее поломка, а точнее, замка, относится к одному из наиболее опасных дефектов в машине.
Если сломался замок, крышка закрывается неплотно, и возникает опасность, что на большой скорости или во время разгона ее может сорвать воздушным потоком. Капот поднимается, закрывает собой лобовое стекло и автомобилист просто не видит дороги. Такая ситуация возникает хоть и редко, но из-за нее случаются серьезные аварии. Опаснее всего, что это происходит в основном, когда машина движется быстро. В целом с крышкой моторного отсека возникают такие проблемы:
В зависимости от вида поломки капот перестает закрываться или открываться. Также бывают ситуации, когда механизмы для открывания и закрывания работают, но крышка самостоятельно не способна удерживаться в открытом состоянии. Деформации и царапины могут не влиять на функции капота, но это самые видимые дефекты кузова машины, так как находятся они на самом видном месте, могут привести к коррозии детали.
Самая опасная поломка детали – выход из строя замка, как правило, не происходит в один момент. Замок ломается постепенно и это становится заметно. Признак неисправности замка – проблемы с закрыванием крышки. Если она не закрывается с первого раза, вам приходится хлопать по механизму, чтобы тот защелкнулся, проверьте его состояние.
Другие поломки в основном заметны уже когда случились. Обрыв тросика – неожиданная ситуация, так как предварительно на это практически ничего не указывает. Ухудшение работы амортизаторов, их неспособность удерживать крышку или течь возникает постепенно. Если заметили дефект, поменяйте комплектующие на новые, иначе возможна ситуация со случайным захлопыванием капота.
В основном механизмы детали ломаются из-за износа, механических поломок, возникающих по причине неаккуратного использования. Но даже при соблюдении правил использования капота со временем механизмы расшатываются, тросик перетирается, и в критический момент они выходят из строя.
Механические повреждения возникают в ДТП или непредвиденных ситуациях – падение на крышку тяжелых предметов.
Чтобы снизить риск поломки капота и возникновения аварийной ситуации на дороге, заметив нарушение в работе замка сразу же исправьте его. Разберите, подгоните механизм, чтобы он надежно защелкивался и удерживал крышку. Снизить вероятность поломки также поможет аккуратная эксплуатация. Плавно открывайте и закрывайте крышку, не хлопайте ею. Подбирайте амортизаторы, подходящие под климат, в котором эксплуатируете автомобиль. Регулярно смазывайте механизмы.
Соблюдение этих рекомендаций поможет не только сохранить капот в целостности, но и не допустить аварийную ситуацию, которая во многих случаях заканчивается серьезным ДТП.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Славянск, Павлоград, Чернигов, Кременчуг, Бердянск, Кривой Рог, Мелитополь, Николаев, Днепр, Сумы, Тернополь, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Житомир, Никополь, Полтава, Харьков, Каменское, Одесса , Северодонецк, Луцк, Бровары, Лисичанск, Ровно, Черновцы, Ужгород, Хмельницкий, Запорожье, Херсон, Кропивницкий, Львов, Краматорск, Киев, Мариуполь, Белая Церковь, Винница, Черкассы, а также в другие регионы страны.