Lesjofors
8172955
Lesjofors
8172955
| Сторона установки: | крышка заднего стекла автомобиля |
Lesjofors
8144217
| Сторона установки: | крышка заднего стекла автомобиля |
Monroe
ML5679
| Высота подъема [мм]: | 306 |
| Выталкивающая сила [N]: | 310 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 722 |
Monroe
ML5261
| Высота подъема [мм]: | 200 |
| Выталкивающая сила [N]: | 350 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 500 |
Monroe
ML5562
| Высота подъема [мм]: | 112 |
| Выталкивающая сила [N]: | 330 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 8 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 18,5 |
| Длина [мм]: | 313 |
Monroe
ML5643
| Высота подъема [мм]: | 90 |
| Выталкивающая сила [N]: | 400 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм]: | 6 |
| Диаметр цилиндра [мм]: | 15 |
| Длина [мм]: | 244 |
Крышка подкапотного пространства транспортного средства называется капотом. Это откидная конструкция закрывающая двигатель, аккумулятор, бачки с охлаждающей, тормозной жидкостью, фильтры и прочие системы и механизмы.
Основная цель капота – закрывать моторные отсек и защищать расположенные в нем системы и узлы. Крышка защищает комплектующие от влияния внешних факторов, грязи, пыли, механических ударов.
Кроме того, деталь выполняет аэродинамическую задачу, улучшая соответствующие качества машины. Еще одна цель эстетическая, так как крышка скрывает все, что не должно быть видимым в подкапотном пространстве.
Эта кузовная запчасть также делает автомобиль тише, поглощая звук от работы двигателя. Для улучшения звукоизоляционных качеств нижнюю часть крышки отделывают шумопоглощающим материалом, например, вспененным пластиком.
Капот расположен в передней части машины. В большинстве моделей под ним скрыты основные системы и механизмы, обеспечивающие работу и передвижение транспортного средства. Крышка представляет собой кузовную комплектующее в виде листа определенной формы. В ней может быть предусмотрен воздухозаборник для охлаждения внутренних компонентов и механизмов, а также подачи воздуха к турбине. В числе основных и дополнительных механизмов выделим:
Изготавливают капот чаще всего из стали. Но в тюнинговых, люксовых моделей транспортного средства он может быть из карбона, алюминия, стекловолокна. Вес таких деталей ниже, а эксплуатационные качества лучше.
Крышка подкапотного пространства имеет простую конструкцию, и, казалось бы, что здесь нечему то и ломаться. Но именно ее поломка, а точнее, замка, относится к одному из наиболее опасных дефектов в машине.
Если сломался замок, крышка закрывается неплотно, и возникает опасность, что на большой скорости или во время разгона ее может сорвать воздушным потоком. Капот поднимается, закрывает собой лобовое стекло и водитель просто не видит дороги. Такая ситуация возникает хоть и редко, но из-за нее случаются серьезные аварии. Опаснее всего, что это происходит в основном, когда автомобиль движется быстро. В целом с крышкой моторного отсека возникают такие проблемы:
В зависимости от типа поломки капот перестает закрываться или открываться. Также бывают ситуации, когда механизмы для открывания и закрывания работают, но крышка самостоятельно не способна удерживаться в открытом состоянии. Деформации и царапины могут не влиять на функции капота, но это самые видимые дефекты кузова транспортного средства, так как находятся они на самом видном месте, могут привести к коррозии детали.
Самая опасная поломка детали – выход из строя замка, как правило, не происходит в один момент. Замок ломается постепенно и это становится заметно. Признак неисправности замка – проблемы с закрыванием крышки. Если она не закрывается с первого раза, вам приходится хлопать по механизму, чтобы тот защелкнулся, проверьте его состояние.
Другие поломки в основном заметны уже когда случились. Обрыв тросика – неожиданная ситуация, так как предварительно на это практически ничего не указывает. Ухудшение работы амортизаторов, их неспособность удерживать крышку или течь возникает постепенно. Если заметили дефект, поменяйте комплектующие на новые, иначе возможна ситуация со случайным захлопыванием капота.
В основном механизмы детали ломаются из-за износа, механических поломок, возникающих по причине неаккуратного использования. Но даже при соблюдении правил использования капота со временем механизмы расшатываются, тросик перетирается, и в критический момент они выходят из строя.
Механические повреждения возникают в ДТП или непредвиденных ситуациях – падение на крышку тяжелых предметов.
Чтобы снизить риск поломки капота и возникновения аварийной ситуации на дороге, заметив нарушение в работе замка сразу же исправьте его. Разберите, подгоните механизм, чтобы он надежно защелкивался и удерживал крышку. Снизить вероятность поломки также поможет аккуратная эксплуатация. Плавно открывайте и закрывайте крышку, не хлопайте ею. Подбирайте амортизаторы, подходящие под климат, в котором эксплуатируете автомобиль. Регулярно смазывайте механизмы.
Соблюдение этих советов поможет не только сохранить капот в целостности, но и не допустить аварийную ситуацию, которая во многих случаях заканчивается серьезным ДТП.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Черновцы, Винница, Каменское, Сумы, Северодонецк, Житомир, Краматорск, Запорожье, Луцк, Днепр, Кривой Рог, Львов, Николаев, Черкассы, Лисичанск, Одесса , Мелитополь, Киев, Кропивницкий, Мариуполь, Тернополь, Бердянск, Павлоград, Ивано-Франковск, Херсон, Ужгород, Бровары, Ровно, Кременчуг, Никополь, Чернигов, Харьков, Полтава, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.