Главный тормозной цилиндр BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

Зачем нужен тормозной цилиндр в авто BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

Важная задача устройства – тормозить автомобиль. Для этого оно создает гидравлическое давление для зажатия дисков колодками. Следствие – автомобиль останавливается. Это работает так:

• нажатие педали тормоза передает усилие в ГТЦ;
• поршни в цилиндре перемещаются, перекачивая жидкость по системе;
• гидродавление прижимает колодки к дискам посредством тормозных суппортов и поршней

Конструкция и размещение запчасти

Устройство соединено с педалью тормоза авто через шток. Расположено оно под капотом. Состоит ГТЦ из следующих элементов:

• корпуса;
• поршней, подающих жидкость в систему;
• пружин для возвращения механизма в исходное положение;
• втулок и торцевой пробки;
• расширительного бачка.

Аппарат представляет собой емкость с двумя цилиндрами, выталкивающими жидкость по контурам. Каждый из них отвечает за торможение пары колес.

Пара поршней выталкивает жидкость в трубки контуров, которые подсоединены к цилиндру снизу. За счет гидродавления механизм прижимает колодки, и срабатывает тормоз авто. Часть жидкости при этом поступает из или в расширительный бачок, который подсоединен к корпусу сверху.

Если отпустить педаль тормоза, поршни становятся на место за счет возвратных пружин. Они толкают поршни, жидкость возвращается от тормозов в корпус ГТЦ. Колодки разжимаются, и автомобиль снова в движении.

Поломки цилиндра

Чаще всего водители сталкиваются со следующими поломками ГТЦ:

• разгерметизация – если часть жидкости вытекает, ее объема внутри системы не хватает для эффективного торможения;
• повреждение резиновых поршневых уплотнителей – ухудшается ход педали, а динамика торможения ухудшается;
• засор компенсационных отверстий – резкое торможение, так как жидкость не уходит в расширительный бачок;
• набухание и тресканье манжет – жидкость просачивается и не создается необходимое давление для торможения.

Признаки неисправности цилиндра

Включение лампы индикации ошибки на приборной панели – ключевой признак того, что с оборудованием не все в порядке. Если она светится, осмотрите агрегат и проверьте, сколько осталось жидкости в бачке.
На неисправность детали также указывают потеки тормозной жидкости на корпусе. Выходы тормозных контуров и стыки с ними также должны быть сухими и чистыми. Проверьте давление, используя манометр, и сравните показатели с теми, что советует производитель авто, а лучше запишитесь на сервис и посетите СТО. Тормоза - это безопасность автолюбителя, пассажиров и пешеходов. Кроме того, на поломку цилиндра указывают такие факторы:

• увеличение тормозного пути;
• неравномерное торможение;
• появился люфт на педали;
• смягчение тормоза;
• тормоз не работает, а педаль уходит в пол;
• уход машины в сторону при торможении;
• заклинивание тормоза.

При таких факторах использовать автомобиль нельзя. Проверьте цилиндр, а если не удалось определить неисправность самостоятельно, обратитесь к сотрудникам автомобильного сервиса.

Почему ломается цилиндр

Причинами нарушения нормального функционирования ГТЦ бывает:

• механические повреждения, из-за которых вытекает рабочая жидкость;
• низкий уровень или закипание жидкости;
• вода в системе;
• несвоевременное обслуживание системы.

Все это увеличивает вероятность поломки узла, снижает безопасность авто. В любой из этих ситуаций не дожидайтесь отказа системы, а сразу устраните причину, которая может спровоцировать поломку или отказ тормозов.

Профилактика неисправностей и периодичность обслуживания тормозного цилиндра

Чтобы снизить до минимума вероятность поломки компонентов агрегата, обслуживайте его в соответствии с рекомендациями производителя машины. Так вы не допустите их износ, а соответственно, не возникнет проблем с пропусканием тормозной жидкости.

Меняйте расходники в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, учитывайте тип жидкости и пробег. Когда в тормозной жидкости скапливается вода, она меняет свойства, и ведет себя иначе при смене температур. Температура закипания жидкости снижается, а это повышает риск поломки системы. Вода также становится причиной коррозии элементов системы.

Пользуйтесь исправными колодками и дисками. Главное, что нужно делать для безотказной работы тормозного цилиндра – вовремя проверяйть механизмы системы и следите за ее общим состоянием.

Как выбрать Главный тормозной цилиндр ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 235 до 294 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Главный тормозной цилиндр BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Кропивницкий, Ровно, Винница, Ивано-Франковск, Северодонецк, Славянск, Черновцы, Чернигов, Львов, Хмельницкий, Мелитополь, Житомир, Белая Церковь, Днепр, Каменское, Херсон, Луцк, Сумы, Николаев, Черкассы, Никополь, Бровары, Одесса , Запорожье, Киев, Харьков, Павлоград, Каменец-Подольский, Кременчуг, Тернополь, Лисичанск, Ужгород, Бердянск, Мариуполь, Полтава, Краматорск, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.