FEBI
47765
FEBI
47765
| Вес [кг]: | 0,756 |
| Наружный диаметр [мм]: | 22 |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | справа |
METZGER
2310027
| вариант оснащения: | für manue. Seitentür |
| вариант оснащения: | mit Kindersicherung |
| Сторона установки: | справа снизу |
METZGER
2310500
| Замок: | с ключом |
| Замок: | со вставкой замка |
| Сторона установки: | спереди слева |
| Цвет: | черный |
FEBI
29165
| Вес [кг]: | 0,57 |
| Длина [мм]: | 245 |
| Материал: | металл |
| парные номера артикулов: | 29164 |
| Сторона установки: | справа |
| Цвет: | черный |
METZGER
2310028
| вариант оснащения: | für elek. Seitentür |
| Сторона установки: | справа снизу |
FEBI
43408
| Вес [кг]: | 0,108 |
| Диаметр точек крепления [мм]: | 9,5 |
| Длина [мм]: | 155 |
| Длина [мм]: | 172 |
| Цвет: | черный |
METZGER
2310042
| Сторона установки: | снизу |
| Сторона установки: | справа |
METZGER
2310035
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
37681
| Вес [кг]: | 0,585 |
| Длина [мм]: | 203 |
| необходимое количество: | 1 |
| парные номера артикулов: | 37682 |
| Сторона установки: | спереди слева |
FEBI
37682
| Вес [кг]: | 0,585 |
| Длина [мм]: | 203 |
| необходимое количество: | 1 |
| парные номера артикулов: | 37681 |
| Сторона установки: | спереди справа |
Передняя и задняя дверь в машине представляют собой кузовные детали, установленные на подвижных механизмах – петлях, шарнирах, направляющих и укомплектованные несколькими системами: замками, стеклоподъемниками, датчиками закрытия и доводчиками. Кроме того, в этот кузова часто монтируют акустику, подсветку, дополнительные замки для безопасности пассажиров или блокировки открытия авто снаружи. За счет довольно сложной конструкции эти кузовные запчасти выполняют сразу несколько ролей и подвержены различному типу неисправностей. Рассмотрим все по порядку.
В современном авто эти компоненты кузова выполняют сразу несколько целей, в том числе:
Комплектующие расположены по бокам кузова таким образом, чтобы обеспечить оптимально комфортную посадку в транспортное средство. В основном закрепленные на шарнирах конструкции открываются в сторону, но в тюнингованных и нескольких заводских моделях шарниры расположены так, что конструкция поднимается вертикально вверх или по принципу бабочки. Хотя оптимальным считается именно первый тип механизма.
В микроавтобусах, фургонах их часто крепят на направляющие, за счет чего дверь откатывается в сторону. Чтобы не толкать тяжелую конструкцию вручную и не разбивать замок для закрытия такой конструкции иногда используют электропривод.
Все рабочие механизмы детали спрятаны под ее обшивкой. Металлическая конструкция имеет специальные крепежи, вырезы для крепления всего этого оборудования. При ремонте автомобильной двери первым делом снимают обшивку. Рукоятки, кнопки, акустические колонки установлены в обшивку, поэтому предварительно проводят их демонтаж.
Даже незначительное повреждение двери, а особенно механизмов в ней, дает о себе знать. На дефекты указывают следующие признаки:
Если начались проблемы с системами, расположенными внутри конструкции, это еще не означает, что поломка касается их. Так как нормальная их работа в большой мере зависит от запчасти, внутри которой они расположены.
Распространенной причиной появления дефектов является механическое повреждение. Это не обязательно возникает в результате ДТП. Неправильная мойка, удары камней и попадание грязи на кузов во время езды, несоблюдение правильных условий эксплуатации, ненадлежащее обслуживание и неаккуратная эксплуатация становятся причинами появления царапин, сколов и других повреждений. Интенсивное, неаккуратное использование систем и механизмов приводит к их отказу, поломке или заклиниванию.
Мойте авто бесконтактным способом, так вы не допустите повреждение лакокрасочного покрытия мелкими частицами грязи, пыли, а значит, снизите вероятность коррозии. Для профилактики периодически полируйте поверхности, используя горячий воск.
Убирайте сколы и царапины, как только они появились, не дожидаясь, пока запчасть начнет ржаветь. Сейчас для этого можно использовать специальные карандаши от автомобильных производителей или их заменители. Для больших царапин и сколов используйте специальную эмаль или аэрозоли. Соблюдайте технологию нанесения средств, описанную на упаковке.
Чтобы снизить вероятность механического повреждения двери, установите молдинги. Они особенно полезны, если дверь автомобиля имеет фигурные выпуклости. Наклеив изделие на выпирающую линию, вы предотвратите ее повреждение, например, при неаккуратном открытии.
Вовремя меняйте уплотнительные резинки, периодически осматривайте детали на наличие сколов и царапин, аккуратно закрывайте и открывайте дверь, избегайте на нее нагрузок в открытом состоянии. Соблюдение этих простых советов поможет максимально продлить период службы как передней, так и задней конструкции.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Чернигов, Мариуполь, Каменское, Одесса , Запорожье, Ивано-Франковск, Винница, Северодонецк, Полтава, Херсон, Кропивницкий, Бровары, Ровно, Львов, Краматорск, Павлоград, Белая Церковь, Мелитополь, Сумы, Черкассы, Бердянск, Каменец-Подольский, Никополь, Ужгород, Лисичанск, Черновцы, Кривой Рог, Кременчуг, Николаев, Луцк, Киев, Славянск, Хмельницкий, Харьков, Днепр, Тернополь, Житомир, а также в другие регионы страны.