METZGER
2310026
METZGER
2310026
вариант оснащения: | für manue. Seitentür |
вариант оснащения: | mit Kindersicherung |
Сторона установки: | слева снизу |
METZGER
2310040
вариант оснащения: | ohne Arm |
Сторона установки: | посередине |
Сторона установки: | справа |
METZGER
2310044
Сторона установки: | посередине |
Сторона установки: | справа |
FEBI
47765
Вес [кг]: | 0,756 |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
Наружный диаметр [мм]: | 30 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | посередине |
Сторона установки: | справа |
METZGER
2310501
Замок: | с ключом |
Замок: | со вставкой замка |
Сторона установки: | спереди справа |
Цвет: | черный |
METZGER
2310027
вариант оснащения: | für manue. Seitentür |
вариант оснащения: | mit Kindersicherung |
Сторона установки: | справа снизу |
METZGER
2310500
Замок: | с ключом |
Замок: | со вставкой замка |
Сторона установки: | спереди слева |
Цвет: | черный |
FEBI
29165
Вес [кг]: | 0,57 |
Длина [мм]: | 245 |
Материал: | металл |
парные номера артикулов: | 29164 |
Сторона установки: | справа |
Цвет: | черный |
METZGER
2310028
вариант оснащения: | für elek. Seitentür |
Сторона установки: | справа снизу |
METZGER
2310042
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
FEBI
08875
Вес [кг]: | 0,41 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 08876 |
Сторона установки: | спереди слева |
Передняя и задняя дверь в авто представляют собой кузовные детали, установленные на подвижных механизмах – петлях, шарнирах, направляющих и укомплектованные несколькими системами: замками, стеклоподъемниками, датчиками закрытия и доводчиками. Кроме того, в этот компонент кузова часто монтируют акустику, подсветку, дополнительные замки для безопасности пассажиров или блокировки открытия авто снаружи. За счет довольно сложной конструкции эти кузовные детали выполняют сразу несколько ролей и подвержены различному типу неисправностей. Рассмотрим все по порядку.
В современном машине эти компоненты кузова выполняют сразу несколько ролей, в том числе:
Детали расположены по бокам кузова таким образом, чтобы обеспечить оптимально комфортную посадку в транспортное средство. В основном закрепленные на шарнирах конструкции открываются в сторону, но в тюнингованных и нескольких заводских моделях шарниры расположены так, что конструкция поднимается вертикально вверх или по принципу бабочки. Хотя оптимальным считается именно первый тип механизма.
В микроавтобусах, фургонах их часто крепят на направляющие, за счет чего дверь откатывается в сторону. Чтобы не толкать тяжелую конструкцию вручную и не разбивать замок для закрытия такой конструкции иногда используют электропривод.
Все рабочие механизмы запчасти спрятаны под ее обшивкой. Металлическая конструкция имеет специальные крепежи, вырезы для крепления всего этого оборудования. При ремонте автомобильной двери первым делом снимают обшивку. Рукоятки, кнопки, акустические колонки установлены в обшивку, поэтому предварительно проводят их демонтаж.
Даже незначительное повреждение двери, а особенно механизмов в ней, дает о себе знать. На дефекты указывают следующие факторы:
Если начались проблемы с системами, расположенными внутри конструкции, это еще не означает, что поломка касается их. Так как нормальная их работа в большой мере зависит от комплектующие, внутри которой они расположены.
Распространенной причиной появления дефектов является механическое повреждение. Это не обязательно возникает в результате ДТП. Неправильная мойка, удары камней и попадание грязи на кузов во время езды, несоблюдение правильных условий эксплуатации, ненадлежащее обслуживание и неаккуратная эксплуатация становятся причинами появления царапин, сколов и других повреждений. Интенсивное, неаккуратное использование систем и механизмов приводит к их отказу, поломке или заклиниванию.
Мойте машина бесконтактным способом, так вы не допустите повреждение лакокрасочного покрытия мелкими частицами грязи, пыли, а значит, снизите вероятность коррозии. Для профилактики периодически полируйте поверхности, используя горячий воск.
Убирайте сколы и царапины, как только они появились, не дожидаясь, пока комплектующее начнет ржаветь. Сейчас для этого можно использовать специальные карандаши от автомобильных производителей или их заменители. Для больших царапин и сколов используйте специальную эмаль или аэрозоли. Соблюдайте технологию нанесения средств, описанную на упаковке.
Чтобы снизить вероятность механического повреждения двери, установите молдинги. Они особенно полезны, если дверь автомобиля имеет фигурные выпуклости. Наклеив изделие на выпирающую линию, вы предотвратите ее повреждение, например, при неаккуратном открытии.
Вовремя меняйте уплотнительные резинки, периодически осматривайте детали на наличие сколов и царапин, аккуратно закрывайте и открывайте дверь, избегайте на нее нагрузок в открытом состоянии. Соблюдение этих простых правилрекомендаций поможет максимально продлить срок службы как передней, так и задней конструкции.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Николаев, Винница, Бердянск, Черкассы, Мариуполь, Никополь, Краматорск, Каменское, Днепр, Каменец-Подольский, Сумы, Бровары, Полтава, Ровно, Запорожье, Мелитополь, Тернополь, Чернигов, Житомир, Киев, Кременчуг, Львов, Павлоград, Северодонецк, Белая Церковь, Луцк, Хмельницкий, Одесса , Херсон, Кропивницкий, Черновцы, Славянск, Лисичанск, Кривой Рог, Ужгород, Ивано-Франковск, Харьков, а также в другие регионы страны.