Выжимной диск сцепления

Главной задачей ведомого диска сцепления является передача вращательного движения от силового агрегата к трансмиссии автомобиля, используется только в машинах с механической или роботизированной коробкой передач. Более того, этот механизм позволяет осуществлять разгон машины плавно и без рывков. Однако, этому, казалось бы, относительно простому механизму свойственно ломаться с течением времени. О том, какие факторы предшествуют скорому ремонту КПП, а также причины, по которым ломается «круг» опишем далее.

Конструкция ведомого диска сцепления

На многих легковых автомобилях структура диска одинакова, и имеет схожие компоненты. Однако, кто бы ни был изготовителем этой запчасти, в его конструкции присутствуют 3 компонента, которые чаще всего изнашиваются, к их числу принадлежат:

• фрикционные накладки;
• демпферные пружины;
• заклепки.

Накладки крепятся к самому диску независимо друг от друга. В процессе работы они контактируют с поверхностью ведущего диска и маховиком. Имеют специальное покрытие – «фередо», которое обеспечивает плотный контакт с поверхностью ведущего компонента. Современные модели крепятся при помощи заклепок. А для того, чтобы что во время включения убрать вибрацию, в середине диска (демпфер), вокруг посадочного отверстия на шлице вала, расположены демпферные пружины. Которые вставлены в специальные «окна». Благодаря им, процесс переключения скоростей намного мягче. Зависимо от конструкции (расположения двигателя, КПП, коленвала и т.д.), количество демпферных пружин можно быть разным (например, для ВАЗ -21068 с двигателем объемом 1,3 литра, с 5 –ой МКПП их 5).

Более точно, конструкция устройства предложена на рисунке справа. В частности, немалую роль играет балансировочный грузик (на рис. позиция 11). Его назначение – стабильное вертикальное положение при контакте с ведущим диском. Потому как не равномерный контакт диска с ведущим, приведет к быстрому износу накладок. Вследствие чего, включение скоростей будет происходить рывками, а срок службы самого диска – значительно короче.

Находится ведомый диск сцепления между маховиком и «корзиной, и такое расположение является классическим для большинства автомобилей.

Интересный факт!

Определить время замены ведомого диска сцепления самостоятельно очень просто. Для это достаточно пронаблюдать как машина на скорости 40 м/ч будет брать разгон. Если при резком нажатии на педаль газа, машина как бы «задумалась» или очень медленно разгоняется – пора менять сцепление.

Возможные признаки износа ведомого диска сцепления и его признаки

Во время функционирования автомобиля диск сцепления подвергается большим нагрузкам, что напрямую влияет особенно на фрикционные накладки. Сам по себе диск сцепления считается расходной запчастью и подлежит замене каждые 80 тысяч пробега. К счастью, выход из строя ведомого диска можно предвидеть.

Признаки скорой поломки диска сцепления

Важных факторов не много. Все они отчетливо себя выражают во время движения, и к их числу можно отнести такие

• нет полного выключения передачи (характерно трудное перемещение рукоятки КПП, шумы и трески во время переключения на ходу, чтоб выжать сцепления педаль нужно «загнать её под полик»);
• «пробуксовка» (перегрев двигателя, «дикий» расход топлива, низкая динамика разгона);
• машина едет «рывками» (во время движения машина будет дергаться, будто водитель во время включения скорости все время бросает и нажимает педаль сцепления);
• вибрация (особенно явно видна на ручке КПП);
• гул во время включения передачи.

Данные факторы очень часто встречаются на любых ТС с использованием подобного типа сцепления. Однако, поломка может быть и мгновенной, вследствие повреждения других узлов КПП, или по причине низкого качества исполнения изделия.

Полезный совет!

При покупке диска сцепления важно обратить внимание на качество самой поверхности «фередо», а также на то, как установлены заклепки. Если заклепки выступают – ни в коем случае не устанавливать в КПП. Расстояние от верхней части заклепки до накладки должно быть минимум 0,5 мм, не меньше. Поэтому не рекомендуется покупать дешевые аналоги. Надежными в плане качества считаются такие бренды как Stellox, Sachs, KM Germany, JP Group, Maser – Sport.

Причины быстрого износа, ведомого диска сцепления

Благодаря своей конструкции, и используемым материалам, средний период службы составляет 80 – 100 тысяч км. Однако, есть факторы которые существенно влияют на продолжительность функционирования:

• «веселые» старты;
• частые «броски» сцепления при переключении передачи;
• постоянные «перегазовки»;
• наличие масла на накладках;
• слабые крепления двигателя к раме;
• деформация пружин диафрагмы и прочее.

В целом, причины можно разделить на такие виды: повреждение связанные с поломкой маховика или ведущего диска, поломка элементов механизма сцепления (трос, подшипник, рычажная система), неисправная работа двигателя.

Периодичность замены и профилактика обслуживания ведомого диска сцепления

Многие автомобилисты и механики предприятий руководствуются простым правилом: «Не стучит – не трогай!». К сожалению, из – за такого подхода, копеечные проблемы с диском перерастают в капитальный ремонт КПП. Чтобы этого не произошло, рекомендуется проводить:

• постараться запомнить длину хода педали сцепления, проще говоря, сцепление должно «срабатывать в определенном месте», а ход педали 10 – 12 см;
• минимум раз в год проверять состояние диска сцепления, в частности крепление фрикционных накладок, наличие бензиновых и масляных пятен, прочность посадки на валу и прочее;
• каждые 100 тысяч км делать замену запчасти;
• проверять герметичность блока КПП, затяжку болтов;
• после ремонта КПП или замены «круга» сцепления, через 10 тысяч км обязательно перезатянуть болты соединения КПП.

В остальном, «касаться» ведомого «круга» сцепления стоит только при наличии указанных признаков поломки.

Как выбрать Выжимной диск сцепления ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 6056 до 1176 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Выжимной диск сцепления на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Каменское, Полтава, Славянск, Чернигов, Запорожье, Ивано-Франковск, Северодонецк, Ровно, Черкассы, Кропивницкий, Павлоград, Краматорск, Ужгород, Бровары, Лисичанск, Бердянск, Кременчуг, Киев, Черновцы, Винница, Николаев, Харьков, Луцк, Каменец-Подольский, Житомир, Тернополь, Сумы, Хмельницкий, Кривой Рог, Львов, Днепр, Никополь, Одесса , Херсон, Белая Церковь, Мелитополь, а также в другие регионы страны.