Втулки стабилизатора, крепеж

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

46535

Вес [кг]: 0,260
Внутренний диаметр: 35
Внутренний диаметр 1(мм): 20
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 52
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 672 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2005277

Внутренний диаметр: 23
для оригинального номера: 96089106
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADA108019

Вес [кг]: 0,07
Внутренний диаметр: 28
Материал: резина
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 699 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

849816

Внутренний диаметр: 29,5
Общая длина [мм]: 70,5
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 734 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10610054

Вес [кг]: 0,220
Внутренний диаметр: 18
Внутренний диаметр: 24
Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,5
Материал: резина
Материал: Резина с тканевым включением
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 751 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

871804

Внутренний диаметр: 20
Общая длина [мм]: 46
Сторона установки: спереди
Цена от: 757 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADA108020

Вес [кг]: 0,2
Внутренний диаметр: 35
Материал: резина
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 796 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

41014

Вес [кг]: 0,2
Внутренний диаметр: 35
Материал: резина
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 829 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1006150007S

Диаметр стабилизатора [мм]: 20
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Цена от: 929 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1006150011S

Диаметр стабилизатора [мм]: 23
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Цена от: 968 грн.
Срок от: В наличии

SEM LASTIK

9156

Вес [кг]: 4.683
Цена от: 2206 грн.
Срок от: 1 дн.

 Втулка стабилизатора – компонент системы стабилизации поперечной устойчивости авто. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.

В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы работали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.

Зачем нужна втулка стабилизатора

Этот далеко не основной элемент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:

  • снижает шум от деталей стабилизатора при движении авто;
  • частично поглощает вибрацию, передающуюся от колес подвеске;
  • принимает на себя нагрузку во время маневров, вибраций, ударов, тем самым защищая от дополнительных повреждений дорогие компоненты подвески.

Таким образом, втулка повышает комфортность транспортного средства, предохраняет запчасти стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.

Из чего изготовлена и где установлена втулка стабилизатора

Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.

В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке запчасти обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели машины конкретного года выпуска.

Типичные поломки втулки стабилизатора

Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные водители часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые детали разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них задачи. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.

Признаки поломки втулки стабилизатора и способы устранения дефектов

Проверьте запчасть, если заметили один из следующих признаков:

  • на ходу авто ведет в одну сторону;
  • появился шум и стук от подвески;
  • руль стал поворачиваться с люфтом;
  • на поворотах ощущаются удары;
  • слышен скрежет от подвески при крене автомобиля.

Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с запчастей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную запчасть и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.

Почему ломается втулка стабилизатора

Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, ключевая причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации транспортного средства. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:

  • езда по плохим дорогам – вибрации, удары, повышенная нагрузка при попадании колес в ямы, ухабы;
  • влияние химических реагентов – во время гололеда дорогу покрывают химическими веществами, которые, попадая на запчасти машины, взаимодействуют с ними;
  • плохой климат – перепады температур сказываются на состоянии резиновых изделий.

Еще одна причина поломки втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие компоненты не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.

Как минимизировать поломку?

Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние запчастей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, авто будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую деталь. А значит, сделайте это за один раз.

Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет автомобиль от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой детали особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.

Как заказать Втулки стабилизатора, крепеж ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 744 до 173 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Втулки стабилизатора, крепеж на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Киев, Луцк, Никополь, Хмельницкий, Одесса , Днепр, Чернигов, Каменское, Ровно, Винница, Тернополь, Кривой Рог, Черкассы, Львов, Кременчуг, Ивано-Франковск, Бровары, Бердянск, Харьков, Николаев, Мариуполь, Херсон, Северодонецк, Черновцы, Лисичанск, Каменец-Подольский, Ужгород, Полтава, Белая Церковь, Мелитополь, Славянск, Житомир, Павлоград, Краматорск, Запорожье, Кропивницкий, Сумы, а также в другие регионы страны.