MEYLE
0340320053
MEYLE
0340320053
Внутренний диаметр: | 14 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
0340320064
Внутренний диаметр: | 22 |
Высота [мм]: | 30 |
Диаметр стабилизатора [мм]: | 22 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
DENCKERMANN
D300016
Внутренний диаметр: | 25 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 30 |
DENCKERMANN
D300113
Внутренний диаметр: | 16 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
21940
Вес [кг]: | 0,027 |
Внутренний диаметр: | 23 |
необходимое количество: | 2 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DENCKERMANN
D300041
Внутренний диаметр: | 23 |
Длина [мм]: | 39 |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
0340320008
Внутренний диаметр: | 32 |
Высота [мм]: | 48 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
0340320093
Внутренний диаметр: | 27 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
0340320112
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 36 |
Наружный диаметр [мм]: | 32,5 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DENCKERMANN
D300076
Внутренний диаметр: | 27 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LEMFORDER
1912901
Количество на ось: | 2 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
0340320065
Внутренний диаметр: | 33 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Втулка стабилизатора – часть системы стабилизации поперечной устойчивости машины. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.
В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы функционировали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.
Этот далеко не ключевой компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:
Таким образом, втулка повышает комфортность машины, предохраняет детали стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.
Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.
В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке запчасти обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели авто конкретного года выпуска.
Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные владельцы авто часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые запчасти разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них задачи. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.
Проверьте запчасть, если заметили один из следующих признаков:
Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого авто поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с деталей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную запчасть и собирают демонтированные компоненты в обратном порядке.
Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, основная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации машины. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:
Еще одна причина неисправности втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции несущественно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие компоненты не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.
Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, автомобиль будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую деталь. А значит, сделайте это за один раз.
Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет авто от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Никополь, Кривой Рог, Славянск, Бердянск, Луцк, Запорожье, Ужгород, Кременчуг, Павлоград, Херсон, Мариуполь, Кропивницкий, Сумы, Мелитополь, Краматорск, Винница, Харьков, Хмельницкий, Черновцы, Ивано-Франковск, Лисичанск, Каменец-Подольский, Каменское, Черкассы, Полтава, Киев, Одесса , Бровары, Житомир, Тернополь, Чернигов, Белая Церковь, Николаев, Северодонецк, Львов, Ровно, а также в другие регионы страны.