Тип: | Трансмиссионное масло |
Объем: | 1л |
Контейнер: | Канистра пластик |
Состав: | Синтетическое |
OEM: | Allison C4, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, GM Dexron II D, GM Dexron III H, GM Dexron VI, HYUNDAI SP-IV, Jaguar Fluid 8432, JASO 1-A, Kia SP IV, Land Rover TYK500050, Mazda ATF FZ |
ATF VI МАЛОВЯЗКАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК, ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ
Применение
100% синтетическое высокотехнологичное маловязкое масло, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI.
Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D.
Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Motul ATF VI является 100% синтетическим высокотехнологичным маловязким маслом.
Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI
Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
Улучшает работу АКПП при низких температурах.
Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
Снижает вибрацию от двигателя.
Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Может смешиваться только с однотипными маслами.
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля