Одним из условий долгой и бесперебойной работы ДВС и КПП является масло. Именно этот жидкий компонент бережет двигатель от преждевременного износа. Mobil считается легендарной маркой масел и смазок на мировом рынке ГСМ. О том, какими свойствами обладают ГСМ материалы этой марки и когда она была основана узнаем далее.
Формально, бренд ГСМ Mobil не является самым старым в мире. Официально первый раз имя бренда было упомянуто в 1966 году.
Производственные мощности были унаследованы от Vacuum Oil, и после слияния с рокфелеровской компанией Standard Oil в 1930 году было создано предприятие Socony-Vacum Oil Company, которую впоследствии стали называть Mobil.
Первая в мире «синтетика» для ДВС была создана под брендом Mobil в 1949 году. Изначально это масло применялось в ДВС самолетов, а начиная с 1973 года, после череды улучшений и модификаций масло начали использовать и в легковых автомобилях.
В 1999 году Mobil и Exxon Mobil Corporation объявили о своем объединении, которое впоследствии стало называться Exxon Mobil Corporation.
Начиная с 2000-ого года и по сегодняшний день основным вектором разработок были биоразлагающиеся масла, а также технологии переработки отработанных масел и смазок. При этом специалисты компании не забывали об усовершенствовании и выпускаемой продукции. В частности, именно с 2000–го года, было принято решение, что все масла и смазки подлежат обязательной процедуре: гидрокрекинга и гидрооблагораживания.
В наше время Mobil является одним из лидеров на мировом рынке по объемам производства и инноваций ГСМ.
С 1983 года Mobil является официальным поставщиком своей продукции для программ NASA.
Компания Mobil уделяет ключевое внимание подготовке базового масла. Это сырье лежит в основе всей продукции марки, и именно от качества его очистки зависит дальнейшее качество всей продукции.
Для «синтетики» и «полусинтетики» используется сырье, прошедшее процедуры гидрооблагораживания и гидрокрекинга. В результате, «база» имеет одинаковую молекулярную структуру, которая имеет отличные смазывающие качества с минимальным содержанием серы.
Более того, масла и смазки изготавливаются на основе полиальфаолефина, который придает продуктам марки Mobil такие качества:
Но, эти же качества усиливаются эффектом от использования специальных присадок, которые придают такие качества:
Указанные преимущества не просто слова, а подтвержденные факты. В составе всех синтетических и полусинтетических масел Mobil содержатся антикислотные добавки. Их цель нейтрализация образовавшихся кислот во время сгорания топлива. Масла во время эксплуатации сохраняют индекс вязкости, при этом не допуская износа запчастей. Это утверждение хорошо доказывает совместный эксперимент с компанией Mercedes–Benz проходивший в 2008 году. В качестве эксперимента в ДВС авто было залито моторное масло Mobil 1 – двигатель без проблем прошел отметку в 1 млн. км с минимальным износом запчастей.
Говоря о качестве масел и смазок достаточно упомянуть о том, как новинки проходят испытания. В отличии от многих производителей, новинки или контрольная проба партии проходят «обкатку» в реальных условиях. Этот факт малоизвестен, но все новинки, которые будут выпускаться под маркой Mobil, на бесплатных основаниях заливаются в таксопарки мегаполисов (Нью-Йорк, Вашингтон, Париж и другие), или испытываются на реальных автомобилях компании (специальный стенды на которых установлены реальные машины). В среднем испытания нового продукта Mobil, происходит в «боевых» условиях на протяжение года, чтобы иметь полную картину того, как масло справляется со своими задачами, и какие возможны последствия для авто, после его эксплуатации. Проще говоря, любой новый продукт марки Mobil проходит долгую и серьезную проверку прежде, чем попадет на прилавки.