LAMBORGHINI - информация о производителе

Когда речь идет о суперкарах «всплывает» картинка с изображением Diablo или Gallardo. Но, какая бы модель от «ламбо» не возникала в голове, прежде всего это машины – транспортные средства. За которыми нужен уход, своевременное техническое обслуживание, замена запчастей и другое. Поэтому, именно оригинальные запчасти играют ключевую роль в машинах этой марки. В сети можно найти объявления о дешевых «оригиналах» к этим машинам. Чем отличаются оригинальные запчасти Lamborghini от дешевых аналогов, и чем последние привлекательны расскажем в этой статье.

Оригинальные запчасти на ЛАМБОРГИНИ дешево.

Ведя самостоятельный поиск узлов можно встретить множество таких объявлений, которые обещают оригинальную запчасть на Lamborghini по низкой цене, по сравнению с оригинальной. Однако, такая экономия может привести к печальным последствиям. Плюсами таких комплектующих можно считать:

1. Цена ниже от оригинальной минимум в 2 раза.
2. Доступность.
3. Внешне, неотличимо от оригинальной запчасти.

Однако, любая такая автозапчасть Lamborghini - самообман. Если говорить о деталях двигателя или ходовой, то «дотянуть» до ближайшего специализированного СТО вполне реально. Но на больших скоростях, эти запчасти не выдерживают нагрузки. Отсюда вывод: дешевые запчасти снижают потенциал машины в разы.

Коротко о качестве основных узлов Lamborghini

Сравнивать автомобили этой марки с другими, «промышленными» - кощунственно. Каждая из машин собирается вручную, а качество деталей подвергаются строгому контролю. Рассмотрим, как происходит контроль качества оригинальных запчастей Lamborghini, которые устанавливаются на заводах компании в Италии.

Оценка работоспособности оригинальных запчастей мотора.

Мотор любой модели собирается индивидуально и только вручную. Каждая запчасть силового агрегата проходит такие этапы:

• визуальная оценка запчастей при помощи сканирования (целость корпуса, наличие трещин, заусенцев и прочее);
• оценка используемого материала в узле при помощи ультразвука (подлинность материала);
• проверка комплектующих на их соответствие заказанным (поиск искривлений, неровностей, отклонений от эталонного образца и прочее).

При этом, даже такие этапы контроля не гарантируют идеальной запчасти – микротрещины. Например, штатная мощность Lamborghini Avendator составляет 700 л.с. Во время тестирования на мощность (при помощи электронного оборудования) могут получать различные значения более 700 (718 л.с., 709 л.с., и даже 738 л.с.). Т.е. от качества запчастей зависит мощность мотора.

Оценка качества узлов трансмиссии «ЛАМБОРГИНИ»

Во многом эта процедура протекает аналогично процессу сборки NISSAN GTR. Узел собирается индивидуально уже на самом заводе, и в конце сборки проходит тестирование на:

• уровень шума;
• скорость переключения передач;
• уровень вибрации.

Но, перед тем как любая запчасть КПП (в основном шестерни), будет установлена в корпус КПП, она проходит исследование ультразвуком, на однородность материала..

Система торможения.

Автомобиль с такой мощностью обязан иметь совершенную систему торможения. А потому таким запчастям на «ЛАМБОРГИНИ», уделяется сверх особое внимание. Несмотря на то, что официальный поставщик (BREMBO) уделяет вопросу качества особое место. Каждый комплект (диск, колодки, суппорт) проверяются в комплексе на специальном оборудовании. Замеряются такие параметры:

• плоскость диска (насколько он ровный);
• из какого материала выполнены комплектующие;
• сила торможения.

Проще говоря, измеряются характеристики торможения конкретного комплекта.

Элементы интерьера, бортовая электроника, колесные диски и шины.

Все перечисленные группы запчастей Lamborghini изготавливаются индивидуально. Интерьер шьют собственноручно на самом заводе. Бортовая электроника оценивается на работоспособность в отдельном «цехе» перед тем как будет установлена. В частности, вся «электропроводка» проходит тестирование на:

• стабильность работы во время скачков напряжения в бортовой сети;
• работоспособность при низких температурах;
• качество прошивки ОС;
• стабильность работы бортовых приборов.

Диски и шины изготавливаются также индивидуально под «ЛАМБОРГИНИ». Поставщиком шин является Michelin. Для автомобилей этой марки закупается спортивная покрышка – «P ZERO». Которую также можно встретить на автомобилях LOTUS. Поэтому, искать кросс – замену на запчасти этих групп – не рационально.

Заключение

Назвать автомобили Lamborghini обыденными или бюджетными – очень трудно. Они не созданы для семейных поездок, путешествий на дачу или ежедневной поездки в офис. Основное их назначение – дарить эмоции, впечатления и притягивать взгляды окружающих. И если с последним назначением справляются корпус, покраска и дизайн, то все остальные цели достигаются только за счет грамотной конструкции и запчастей (их качества). А потому, чтобы «ЛАМОРГИНИ» могла дарить эти впечатления, можно использовать только оригинальные запчасти.