Звукоизоляция машины своими руками

Иногда бывает так, что автомобиль нуждается в дополнительной звукоизоляции. Вы устали от шума дороги или просто хотите, чтобы ничего не мешало слушать любимую музыку — усилить звукоизолирующие свойства вы можете самостоятельно, своими руками. Это бесхитростный, хотя трудоемкий процесс, основы которого рассмотрим ниже.

Типы звукоизоляции

Звукоизоляция автомобиля может быть произведена в соответствии с одним из двух принципов: увеличения веса и барьерного.

Чем больше вес какого-либо объекта, тем лучше он поглощает звуки — и, следовательно, его звукоизоляционные свойства выше. Поэтому чтобы добиться тишины в салоне авто, можно увеличить вес определенных его частей. Это приведет к изменению частоты резонансных колебаний и снижению вибрации.

Шумовое загрязнение пространства снизится, но звуковые вибрации, проходя через изолирующий материал, превращаются в тепло. Об этом важно помнить. Как и о том, что увеличение веса может сказаться и на других характеристиках автомобиля.

Если прибегнуть к барьерному типу шумоизоляции, о повышении температуры можно не волноваться, а вибрации будут поглощаться лучше, особенно низкочастотные. Обычно для этого используются прорезиненные многослойные материалы.

Каждый из принципов имеет свои плюсы и лучше подходит для определённых зон автомобиля.

Ход процесса

Решив установить дополнительную звукоизоляцию, сначала необходимо определить источник шума. От этого зависит, в какой именно области автомобиля нужно проводить работы.

Как правило, идея звукоизоляции авто посещает при установке новой стереосистемы с мощными колонками. И в таком случае она предназначена не для препятствования проникновению звуков в салон, а для удержания их внутри. Источником постороннего шума может быть встречный ветер, звуки дороги и даже гул работающего двигателя.

Чтобы приглушить шум дороги, необходимо провести звукоизоляцию дверей и панели над колёсами. Для дверей обычно хватает установки звукоизоляционных пластин. А на панели укладываются прорезиненные маты.

Обрабатывая область колёс, важно проконтролировать, чтобы дренажные отверстия не блокировались изоляционными материалами.

Для достижения максимальной тишины в салоне, необходимо так же провести шумоизоляцию пола, потолка и пространства за панелью управления. Это трудоёмкий и сложный процесс, требующий демонтажа кресел, снятия внутренней обшивки салона и панели управления.

Приступая непосредственно к изоляционным работам, не пытайтесь выполнить все в один день — не получится. Лучше разбейте процесс на этапы.

Начните с дверей и проводите звукоизоляцию одной двери в день. Затем принимайтесь за панель над колёсами. А в конце за изоляцию пола и панели управления. Этот последний этап может занять несколько дней. Не спешите, важно, чтобы звукоизоляционные работы не ухудшили функциональность отдельных частей автомобиля.

Перед установкой звукоизолирующих материалов тщательно очистите все обрабатываемые поверхности. Любые загрязнения будут препятствовать надёжному креплению изоляции.

Подгоняйте материал под форму поверхности, на которую он будет крепиться, никаких просветов и «болтающихся хвостов» быть не должно.

В некоторых зонах — на дверях и арках колес — для большей надежности необходимы два слоя изоляции. Каждый из них важно хорошо закрепить.

После установки звукоизоляции, проверьте работу всех функциональных частей. Например, обработав дверь, убедитесь, что ручки и стеклоподъёмники действуют как надо.