Грязевые и пыльные загрязнения приводят шрус в неисправность. Во избежание таких ситуаций, следует проверять состояние резиновых чехлов (пыльников) на наличие различных повреждений. Мы ознакомим вас информацией, как без помощи специалиста провести замену чехлов или самого механизма (шарнира).
Как сделать проверку?
Вывернув два передних колеса до упорного состояния, можно посмотреть, где находится шрус и в каком он состоянии. Для этого лучше воспользоваться подъемником. В случае целостности гофрированной резинки и отсутствия следов смазки, состояние считается удовлетворительным. При нарушении целостности требуется замена чехла. Иначе попавшие грязевые загрязнения приведут деталь в неисправность за короткое время.
Специфический звук, напоминающий треск при крутом повороте может свидетельствовать о нарушениях в работе. В этом случае требуется срочная замена, без нее могут возникнуть неприятности. Езда на протяжении долгого времени в неисправном состоянии категорически не рекомендуется.
Чтобы проверить состояние, необходимо сделать выворот колес на полную в левую сторону, после чего начинать медленное движение. Звук треска свидетельствует о поломке шруса правого колеса. Руководствуясь той же системой выворота колес вправо, проверяем неисправность левой стороны.
Как правильно поменять шурс
Для того чтобы заменить гранату, необходимо обладать кратким запасом теории и небольшим количеством инструментов (молоток, накидной ключ или головки, отвертка, пассатижи и слесарные тиски). Дополнительно понадобится хомут, гайка ступицы и смазка (шрус 4), замену стоит проводить на яме или подъемнике. В основном в комплект уже входит этот набор, разве что в дешевых версиях нет этих принадлежностей.
В основном резиновые чехлы закрепляются в переднеприводных машинах ленточными хомутами. При смене чехлов стоит заменить ленточные хомуты на червячные, так как ленточные считаются одноразовыми. Червячные еще называют винтовые, гораздо лучше удерживают чехол, при этом не пропускают грязи и пыли попадать в середину шарниров.
Как выполнить ремонтные работы не снимая привод с автомобиля?
Многих владельцев автомобилей интересует вопрос, возможно ли не снимать привод во время замены шруса. Данные видео материала ответят на этот вопрос, а также предоставят подробную информацию как именно это сделать.
После завершения работы следует вымыть все элементы, если требуется – обновить смазку, после чего надеть новый чехол. Далее происходит установка, в обратном положении следует закрепить прочие детали и комплектующие элементы в такой же последовательности. Если вы считаете, что сами не справитесь с поставленной задачей, тогда следует обратиться за помощью специалистов на авто станции.