Установка сабвуфера

Для звучания оригинальных басов и качественного звука многие автолюбители производят установку сабвуфера в свой автомобиль. 

Такой вид расположения является хорошим вариантом, что способствует хорошей связи с громкой связью фронтального типа, расширяет переходную частоту. Данный тип установки подойдет для транспортных средств по типу микроавтобусов, где есть достаточное количество пространства.  Для компактных автомобилей с небольшой площадью такой вариант не подходит.

 

 

Данное месторасположение используют достаточно часто, при недостаточном пространстве между устройством и стеной, которая находится напротив, звучание может исказиться. В седанах или купе погашенный звук фронтальной громкой связи, когда доходит до области багажника, звукоизменяется в обратном направлении. При открытом багажнике звуковое сопровождение приобретает гораздо большую громкость за счет внутренней планировки. 

Такая установка неплохая, но если вы обладатель седана или купе, то характер звука будет идентичен предыдущему методу. Для того чтобы достичь желаемого результата, необходимо использование большого акустического экрана, а также устранить преграды, мешающие звучанию, или видоизменить габариты корпуса на меньшие. Такие недостатки свойственны только кузовам типа купе и седан, в хетчбеках и фургонах все будет отлично.

Таким способом можно воспользоваться тем, у кого в багажнике находятся шины. Пол в данном случае служит акустическим экраном, а басы стают энергичными. Такой вариант подходит для седана и универсала, в котором предназначено место для шин. 

Такой способ подходит для моделей типа седан и купе, место для установки должно обладать необходимой прочностью, которая рассчитана на вес сабвуфера.

Каким моментам стоит уделить внимание на этапе установки

Звучание баса способно вызывать отголоски звука на соседних объектах. Когда элементы, которые принимают на себя бас, производят каждый свое звучание, изначальный характер баса звукоизменяется и искажается. Поэтому, для того чтобы звук был максимально качественный и чистый, необходимо обратить внимание на вес корпуса, от которого зависит хороший и чистый бас. Чем больше вес, тем чище звучание.

Как вариант для ликвидации вибраций можно использовать изолирующие материалы, которые монтируются во внутренней части корпуса.

В область корпуса громкоговорителя лучше всего подбирать материал, который обладает незначительным резонансом и не перебивает звук. Варианты из дерева прекрасно подходят для автомобилей. Недорогой ДВП, который имеет нелегкий вес и противостоит резонансу, станет идеальным решением, уход за данным материалом простой. Изделия из дуба и березы тоже неплохие, однако, стоят недешево и требуют тщательного ухода. Лучше использовать древесноволокнистую плиту не больше 18 мм. 

Для этого нужны материалы, но совсем не много.

Материалы, которые используются в данном процессе, нужны для поглощения звука, они снижают эффект звуковых волн, находящихся внутренней части корпуса. Здесь главное не переусердствовать, так как переизбыток материала заглушит звук и снизит отдачу. Для хороших звуковых показателей рекомендуется приклеить материал в область внутренней стенки корпуса, которая расположена сзади, это минимальный метод, или на верхнюю, нижнюю и заднюю стенки. Использование губчатого материала даст хорошие результаты за счет звукопоглощающих свойств. 

Звуковые отличия, в зависимости от форм

 

 

Корпус прямоугольной формы легко изготавливается, однако имеет склонность к появлению пиков над F3 и провалов после F3. 

Для налаживания звучания устанавливается отражающая плитка, понижается уровень параллельной фазы и применяется специальный материал, который поглощает звуки.

 

 

В таком корпусе происходит незначительное сглаживание горба, однако провала после пика вовсе избежать не удастся. Для корректировки показан звукопоглощающий материал.

 

 

Данный тип имеет более ровные показатели по сравнению с предыдущими вариантами. При закруглении углов корпуса показатели выровняются еще больше.

 

 

В область передней части корпуса 2 накладывается еще один вид трапециевидной формы. Вид кривой становится плавным, покатой формы, за счет чего звучание приобретает энергичный характер.

 

 

Скрытый монтаж – это метод установки сабвуфера в зону отсека для запаски. Распространение низких частот происходит за счет пола, который служит акустическим экраном. Если удастся произвести понижение переходной частоты в области стыка с фронтальным громкоговорителем, то это станет идеальным местом для монтажа сабвуфера.