Шатуны для тюнинга авто

Шатун представляет собой деталь, соединяющую вместе поршень с коленвалом. Рассмотрим более подробно, что чего необходимые данные шатуны для тюнинга двигателя, что можно получить от их использования. 

Тюнингуя мотор, рекомендуется задуматься о том, чтобы сделать больше его объем. Это поможет сделать его мощность болше. Но тут нужно учитывать такой момент, что если взять стандартные шатуны при увеличении хода коленвала, тогда поршни получают гораздо большую нагрузку. Это приводит к снижению крутящего момента, механическим потерям. 

 

 

Для того чтобы достичь эффективности, при увеличении хода коленвала следует делать выше шатун. Если же взять детали подлиннее, то понадобится выпуск кованых поршней с маленькой высотой. Это объясняется тем, что выбрав высокие шатуны, а также применяя большой ход коленвала, высоты блока цилиндра будет недостаточно, чтобы туда вместить обычный поршень.

Для тюнингованного двигателя при подготовке шатунов важно учитывать, насколько они прямые, ведь хоть немного деформированные элементы способны снизить мощность, ведь они увеличивают трение, удерживая в отверстии цилиндра поршень. Именно по этой причине, собирая модернизированный мотор, обязательно нужно проверять, насколько они совместимы. 

Вес считается важным показателем. В основном на обоих концах предусмотрены балансировочные подушки большого размера. Их можно уменьшить, за счет чего снизится масса шатуна. Важно только проверить, что материала останется в достаточном количестве для того, чтобы в случае необходимости перед завершающей сборкой можно было отбалансировать облегченные шатуны. 

Благодаря снижению лишнего веса путем уменьшения подушек балансировки, есть возможность приблизительно на 10% снизить общую массу. Так, до 900 грамм с легкостью уменьшается комплект, состоящий из 4-х штук. Мощность от этого не прибавится, но реакция на открывания дроссельной заслонки улучшится, благодаря чему разгон автомобиля станет лучше. Таким образом, мотор станет раскручиваться быстрее, к тому же больше времени будет работать на высоких оборотах. При этом инертность работы становится меньше, это, в свою очередь, отображается на снижении давления на поршень, механических потерь.  

Прежде, чем шатуны станут облегченными, следует проверить, нет ли на их поверхности трещин. Если серьезно взяться за обработку, то рекомендуется такую проверку проводить до и после проведения работы. Подобным образом можно заметить трещины. Небольшие дефекты на поверхности удаляются шлифовкой, более серьезные трещины требуют полной замены детали. 

Некоторые водители хотят самостоятельно сделать вес меньше. Для этого с помощью болгарки они срезают лишнее. Однако из-за этого в будущем деталь может разрушиться. Никто не знает, как в этом случае поведет себя шатун, и не будет ли разрушен впоследствии весь мотор. Желательно выполнять работы на фрезерном станке или приобретать заводские детали с облегчением. Цена тюнинговых запчастей не слишком высокая, зато есть больше гарантий. 

Болты шатунов – это детали, о которых часто забывают. Однако если под нагрузкой они растянутся, тогда будет уменьшен зажимной эффект, в результате захват вкладышей шатуном будет ослаблен. Следуйте важному правилу – покупайте только качественные болты, не экономьте.