По каким причинам необходимо ремонтировать двигатель

Если характер вашего двигателя изменился, появились посторонние звуки и уровень расхода масла стал выше, это говорит о явных неполадках в моторе. Рассмотрим основные симптомы и неполадки работы двигателя.

 В каких же ситуациях необходим ремонт?

1. Высокий уровень расхода машинного масла. Предельными показателями являются нормы от значения max до значения min, на отметке за 1 тыс. км пробега. Оптимальным расходом на угар является значение не больше литра при доливе, от одной замены до следующей. Если расход стал очень большой, тогда ремонта движка избежать не получится.
2. Дымовые выхлопы. Цвета дыма из выхлопной трубы бывают разными, от белого до черного оттенка, и не только. Эти цвета говорят о неисправностях, возникших в моторе. Более досконально ознакомиться с вопросами цвета дыма можно в статьях: «дым белого и черного цвета» и «синий дым».
3. Нагарные образования на свечах. Если нагар имеет оттенок серого цвета, это говорит о нормальной работе системы, образование такого цвета не несет никакой угрозы. А вот черные, белые и даже красные образования являются предупреждением, которое говорит о неполадках в двигательной системе. Если нагар имеет черный цвет, это свидетельствует о неполадках топливной системы мотора, возможно, понижен уровень компрессии. Белый цвет свидетельствует о топливе плохого качества, а красный проявляется в результате сгорания разного рода присадок в масляном или топливном веществе.
4. Неравномерная работа двигателя при работе в холостую. В этом случае отличительной чертой выступает рычаг передач, который трясется. Если машина карбюраторного типа, тогда возможна причина в карбюраторе, а если инжекторного типа, тогда причина кроется в датчиках. В любой ситуации необходимо проводить компьютерную диагностику авто.
5. Высокий уровень расхода бензина. Если нормой для машины был расход 10 литров, а потом показатель поднялся до отметки 15 литров, это говорит о возможной неполадке в моторе. Не берем во внимание новые авто или зимний период, когда повышенный уровень является абсолютной нормой. 
6. Снижение уровня мощности. Показатели уровня снижения мощности являются существенным, в том случае когда разгон с места до 100 км/час, становится больше более чем на 25%, а максимальный уровень скорости становится меньше более чем на 15%. Желательно не испытывать авто максимальными скоростями, а воспользоваться первой или второй передачей. Если ухудшается компрессия в старых моторах, это отображается на работе двигателя. Понижают также уровень компрессии изношенные цилиндры, кольца и поршня. Сделать оценку мотора можно следующим образом:
   • 12 кгс/см2 – хороший результат;
   • 10кгс/см2 -удовлетворительный;
   • 9кгс/см2 – негативный.
7. Сбои в работе. С этим вопросом более подробно можно ознакомиться в статье: «Основные причины, почему троит двигатель».
8. Посторонние звуки в моторе. Шумы и звуки различного происхождения имеют свойство возникать в течение всего периода эксплуатации. Звуки могут сигнализировать о неисправностях в узлах и устройствах.
9. Низкий уровень давления масла. При неполадках данного рода система автомобиля сигнализирует водителя появлением лампочки на панели управления.
10. Перегревается мотор. Если движок начал перегреваться без постороннего влияния (например, жаркой погоды или работы на высоких оборотах), скорей всего необходим ремонт.

В основном ремонтные работы необходимы, когда присутствует не один признак, который свидетельствует о неисправностях, а многие факторы в совокупности. Состояние мотора зависит в первую очередь от условий его эксплуатации, в среднем ремонт приходится по истечению пробега в 150-200 тыс.км.