Изготовление аэродинамического обвеса

В этой статье рассказано о том, как из подручных материалов можно сделать аэродинамический обвес. Будет дано несколько дельных советов. 

1. Рисунок или проект того, что планируется сделать. Не всегда удается добиться отображения того, что изображено на рисунке, так как в процессе лепки могут появиться совершенно новые идеи. 

2. Немалое количество пластичного материала. Для этого может быть выбран пластик или пластилин. Его потребуется много, гораздо больше килограмма. 

3. Гипс, глина, а также эпоксидная смола, стеклоткань.

4. Сетка мелкой структуры.

5. Бруски из дерева разной толщины. 

6. Вазелин или крем.

7. Толстая медная или алюминиевая проволока, которая будет хорошо гнуться.

Непосредственно на автомобиле из подготовленного пластилина вылепливаем обвес, к примеру, можно начать с бампера. Делаем все линии, указанные в эскизе, где необходимо особенно много пластилина, прокладываем заранее подготовленные бруски, в места потоньше берем проволоку, это поможет сохранить форму. Заранее стоит продумать момент, что бампер должен без повреждений, с легкостью сниматься. 

 

 

Желательно, чтобы конечный результат был выведен идеально, так как если все хорошо не сделать сразу, то потом будет много хлопот. Заблаговременно необходимо проделать углубления под воздухозаборники, дополнительные фары. До того момента, как конструкция будет снята, следует подготовить деревянный ящик, по размерам превышающий изготовленный элемент. Лучше, чтобы со всех сторон было по 5-7 сантиметров запаса, можно и больше. В ящике также заранее стоит подумать поддержки для макета. Бампер должен не лежать на полу ящика, а висеть на предусмотренных поддержках. Это важно учитывать по той причине, что лепка в ящик ложится лицевой стороной вниз. 

Далее подготавливается смесь, состоящая из гипса. Она должна быть довольно жидкой, чтобы с легкостью обтекать форму. 

Прежде, чем расположить бампер на поддержки, его нужно намазать вазелином или кремом. После этого заливаем в ящик гипс до тех пор, пока он не заполнит формочку, но стоит знать, когда остановиться, чтобы все не было залито полностью. Все это следует выполнять за один раз, поэтому нужно приготовить смесь в большом объеме. После того как вышеперечисленные процессы сделаны, конструкция оставляется на некоторое время, чтобы гипс смог застыть. На это потребуется не один день. Когда все готово, пластилиновая формочка вынимается, остается готовая гипсовая полость, в которой выклеивается бампер.

В форме из гипса начинаем сверлить сквозные отверстия маленького диаметра. Они необходимы для того, чтобы там не оставался воздух. Форму промазываем вазелином или кремом, стараясь при этом не затронуть воздушные каналы. Далее стеклоткань нарезается полосками, готовится эпоксидная смесь. Каждый слой аккуратно выкладывается, при этом нужно следить, чтобы не оставалось воздушных пузырей. Особенно важно тщательно проверить на наличие воздуха первый слой. 

После того, как выложено примерно на 1,5-2 мм, для усиления конструкции все прокладывается тонкой сеткой. Допускается ее прокладывание не везде, а только в местах крепления. Далее прокладываем стеклоткань толщиной 1-1,5 мм, в этот момент нужно подумать о точках крепления бампера. 

Готовый бампер должен хорошо просохнуть, после чего он вытаскивается из формы. После этого излишки обрезаются, осуществляется окончательная доводка, шлифовка, а затем подгонка. На данном этапе изготовление аэродинамического обвеса считается завершенным.