Эффективно ли утепление автомобильного аккумулятора?

Автолюбителям со стажем известен момент, что за счет холода происходит ускорение разрядки батареи в автомобиле. Именно эта причина влияет на ситуации, когда после того как машина в ночное время находилась на холоде, водители безуспешно пытаются ее завести утром. 

Известно, что уровень температуры за оборотом меньше 15 градусов влияет на заряд, показатели которого снижаются на 1%, при понижении температуры воздуха на 1 градус. Также пустая зарядка ведет к тому, что масло и топливная жидкость становятся вязкими, больше всего это касается дизельного топлива. Поэтому в холодное время года полностью разряженная АКБ может привести к неприятным моментам, как для водителей, так и для автомобиля.

Водители выходят из таких ситуаций по-разному, кто-то рассчитывает на «прикуривание» от других машин, некоторые снимают аккумулятор и хранят его в теплом месте. Однако перечисленные способы вряд ли можно назвать эффективными. Не всегда рядом будет тот, у кого можно «прикурить», да и вариант со снятием тоже не самый лучший. Эффективным решением в таких ситуациях будет утепление аккумулятора, которое можно выполнить самостоятельно или воспользоваться готовыми приспособлениями в виде обогревателей, сумок или термокейсов.

Предназначение утепления

Для того чтобы батарея полноценно функционировала, необходим температурный режим от -15 до +25 градусов. При суровых морозах и значительном понижении температуры нахождение автомобиля на протяжении более 8 часов может привести к значительному понижению общего объема аккумулятора. Для того чтобы защитить аккумулятор от воздействия низких температур, многие автолюбители пользуются обогревателями, сумками или термокейсами.

Благодаря данным приспособлениям на прибор меньше влияет негативное воздействие низкого температурного режима, результатом чего является не такой быстрый разряд. Аккумулятор функционирует, и завести двигатель не составляет особых трудностей.

Как известно, частая разрядка аккумулятора способствует более короткому сроку службы прибора. При утеплении АКБ имеет более длительный срок службы. Данный вид утепления является выгодным приобретением, которое значительно упрощает зимнюю езду.

Принцип работы и типы утеплительных приспособлений 

Многие автолюбители знакомы с таким приспособлением как автоодеяло. В его состав входят материалы, которые способствуют сохранению тепловых ресурсов и отражают внутреннюю часть подкапотной области для защиты двигателя от негативного влияния низкого температурного режима. Батарея защищается аналогичным способом с использованием таких же материалов.

Приспособления делятся на два вида:

• те, которые не используют аккумуляторный заряд;
• те, которые осуществляют питание от батареи, для сохранения тепловых ресурсов.

Различие состоит в использованном материале:

• материалы, основой которых является пенопласт;
• фольгированный пенополистирол;
• изделия с тканевой обшивкой;
• с полиэтиленовой обшивкой;
• с дополнительными нагревателями, которые производят питание от бортовой сети авто.

Чехол для батареи способствует защите прибора от резкого перепада температуры. В его свойства не входит согревание батареи или влияние на полное остывание, однако благодаря ему снижается риск значительной потере ёмкостных показателей. А от этого зависит нормальное включение мотора.

Европейские, американские и азиатские производители изготовляют различные термобоксы, подобрать которые можно, учитывая необходимые габариты АКБ. Ценовой диапазон данных приспособлений варьируется в пределах 10 долларов. Модель EX Box battery 50-65 Ач зарекомендовала себя с положительной стороны и применима к множеству аккумуляторов.

Можно ли изготовить самостоятельно?

Для изготовления чехла для аккумулятора используются недорогие материалы, а принцип изготовления является достаточно простым. Поэтому такое приспособление можно сделать своими руками, учитывая при этом следующие критерии:

• запрещается использовать материалы, которые обладают свойствами к легковоспламенению;
• недопустимо наличие швов и зазоров, где есть риск попадания холодного воздуха (в исключение входит только отверстие для проводки и крепежа);
• возможно использование клея и скотча для крепежа приспособлений из фольги.

К самым доступным материалам, которые можно использовать в бытовом производстве, относятся:

• материалы из пенопласта являются самым дешевым сырьём. Для процедуры следует отснять мерки и, учитывая размеры, раскроить пенопластные листы. Далее конструкции склеиваются, обращая при этом внимание на наличие зазоров, после чего аккумулятор помещается в пенопластовый ящик и закрывается с помощью крышки.
• материалы из фольгоизола на пенопласте. Фольгоизолом является современное сырье изоляционного типа, которое способствует защите тепловых ресурсов. Для достижения более эффективных результатов данный материал используют совместно с материалами из пенопласта, где образуется трехслойный вид утепления: 1й и 3й слой фольгоизол, а 2 пенопласт. Благодаря такому сочетанию материалов, результатом является максимальная степень защиты АКБ. Пенопластные материалы можно склеивать, а фольгоизол скрепляется с помощью скотча.
• войлок относится также к группе бюджетных материалов. Из него выкраивают необходимую форму, учитывая размеры аккумуляторной батареи. Для достижения большей эффективности выкраивают несколько слоев из войлока с дальнейшей обшивкой плотными материалами. С помощью застежек-липучек можно упростить работу с аккумулятором.

Недостатком, которым обладают термоизоляционные приспособления, является перекрытие поступлений тепла от функционирующего мотора к АКБ. Во избежание замерзания аккумулятора, изначально он нуждается в нагреве. При утеплении нагрев осуществляется благодаря тепловому потенциалу мотора. Утепление ведет к более сложному нагреву, поэтому использование термокейсов станет самым лучшим решением в этой ситуации.

Данным способ уместен для водителей, которые осуществляют постоянное движение и не останавливаются на временной промежуток дольше, чем на 3-4 часа. При долгом нахождении на улице в морозное время (более 7-8часов) любой автомобиль с наличием утепления или без, в любом случае поддастся замерзанию. Утепление рекомендуется производить тем, у кого АКБ располагается вне зоны моторного отсека – в данном случае это эффективно.

▼Больше об автомобильних аккумуляторах здесь ▼