Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Предназначение датчика массового расхода воздуха – замер количества воздуха, необходимого для наполняемости цилиндров в период функционирования движка. Запчасть располагается в фильтре на впуске.

Чтобы обеспечить наиболее подходящие условия работы мотора, за один такт в него должны поступать топливо и воздух (1:14). Если такое соотношение нарушается, могут появиться негативные последствия (снижение мощности мотора, повышение расхода топлива). ДМРВ предназначен для осуществления замеров количества воздуха, поступающего в мотор. После проведения расчетов датчик отправляет данные главному компьютеру. Последний производит расчет нужного литража топлива. 

 

 

Частое нажатие на педаль газа приводит к увеличению количества воздуха, который поступает в движок. Датчик реагирует на этот объем. После этого посылает информацию в компьютер о необходимости увеличения подачи топлива. При размеренной езде воздуха поступает немного, поэтому расход топлива минимальный. 

Для определения нагрузки на двигатель определяют количество воздуха, поступившего в него. При нажатии на газ подымается дроссельная заслонка, количество воздуха увеличивается, следовательно, увеличивается и нагрузка. 

Этот элемент размещают в измерительной трубке. Он представляет собой платиновый провод (диаметр 70 мкм). Такая трубка размещается перед дроссельной заслонкой. При регулярном использовании авто, провод постепенно загрязняется. Чтобы избавиться от такого неприятного момента, после выключения двигателя провод разогревается до огромной температуры (1000 градусов) за одну секунду. Вся осевшая грязь выгорает. Для контроля этого процесса необходим электронный блок управления. ДМРВ зависит от состояния воздушного фильтра. При существенном загрязнении можно попытаться очистить его самостоятельно. Для этого используют очиститель карбюратора. При ошибочных манипуляциях возникнет необходимость покупки новой детали.

 

 

Датчик является достаточно надежным и простым в эксплуатации. Несмотря на это, выполнять самостоятельный ремонт не рекомендовано. При возникновении поломки или перебоев в работе лучше обратиться за помощью к профессионалам. В случае выхода из строя его заменят на новый экземпляр. Ремонту такой датчик не подлежит. Это существенный недостаток, ведь его стоимость высока. К недостатку также относят измерение объема воздуха. В результате полученное значение нужно корректировать с учетом плотности воздуха. Для устранения этого недочета рядом с ДМРВ устанавливают температурный датчик.