Что представляет собой антифриз G12 Какой лучше использовать

Выпустили новые поколения антифризов, которые называются карбокситальными. Рассмотрим, что такое вещество G12, в чем имеется отличие от G11,12+,12++,13. На какие виды подразделяется антифриз и какими средствами лучше пользоваться.

Во все антифризы входят такие базовые компоненты, как вода и этиленгликолей, а также функциональные присадки. По компонентам присадок они подразделяются на 4 основных категории:

• традиционный тип;

• карбоксилатный вид;

• гибридные типы;

• лобридные. 

Средства традиционного типа. Ингибиторы коррозии в этом антифризе являются вещества неорганического происхождения (силикат, нитрат фосфат, борат и его комбинация). Во время заливки в систему охлаждающие вещества контактируют с металлом, за счет чего образуется оксидная пленка, которая способствует защите деталей от коррозий. Однако она способствует затруднению тепловода, в тот момент как элементы присадок имеют быстрый уровень расхода.

 

 

Антифризы традиционного типа устарели, поэтому их использование происходит крайне редко. Замена производится один раз в 2-3 года или по истечению пробега 60-120 тыс.км. Спецификация типа Volkswagen имеет отметку G11. Также имеют надписи на канистрах Traditional, Classik, IAT. Марка «Тосол» является данной категорией.

В карбокситальных видах содержаться ингибиторы коррозии, основой которых являются органические кислоты. Данные вещества не способствуют образованию защитного слоя по всему уровню поверхности, ингибиторы адсорбируются в местах с коррозией. Те элементы, которые являются здоровыми, не имеют пленочное покрытие, поэтому отвод тепла с помощью жидкости происходит более эффективно. Легко переносят высокий температурный режим, что является важным моментом для алюминиевых моторов.

 

 

Продолжительность эксплуатации составляет больше 5 лет (250 тыс. км). Классификация Volkswagen раньше имела отметку G12, а с 2005 года -G12+. Или канистровое обозначение OAT.

Гибридный тип в своем составе имеет не только не органические ингибиторы, но также вещества силикатов или фосфатов или и первое, и второе, это зависит от изготовителя. Начали применятся, когда произошла нехватка антифриза карбоксилатного типа, когда система не стала реагировать на кавитацию. Данные процессы способны выгрызть насосовую крыльчатку и проделать дыру в цилиндре мотора. 

Срок эксплуатации гибридного типа абсолютно идентичный гибридному антифризу. Их применение это заправка первичного типа на производствах BMW, Volvo, Diamler, Mercedes. Имеют отметку HOAT или hybrid.

Лобридный антифризовый тип основан в 2008 году. В органическую основу входят минеральные ингибиторы. С помощью которых образуется защитная пленка на поверхностях охладительной системы, расход происходит только в момент появления коррозийных образований.

Срок эксплуатации составляет полмиллиона километров, а некоторые данные твердят о неограниченном сроке службы, если заливка осуществляется в новый мотор. Классификация Фольсфаген имеет маркировку G12++, G13, обозначается как lobrid.

При выборе средства рекомендуется руководствоваться инструкцией, в которой можно ознакомиться с рекомендованными охлаждающими жидкостями. А также можно посмотреть список фирм, которые одобрены специалистами, на официальном сайте автопроизводителя. Оригинальные средства редко можно найти в автомобильных магазинах, оригинальную продукцию придется заказывать через официальных дилеров или в интернет магазине.

Важно понимать, что охлаждающее средство зарубежного производителя необходимо разбавлять с водой, так данные средства выпускаются в форме концентрата. Основой данного концентрата является 95% этиленгликоля с присадками 3-5% и водой. Запрещается производить заливку концентрата в охладительную систему! Вначале он разбавляется с помощью дистиллированной воды в самостоятельно выбранном соотношении. К примеру, концентрат и вода 50/50% имеют температуру замерзания 37 градусов.

 

 

При отсутствии оригинального антифриза необходимо выбирать антифризовое средство, руководствуясь допуском автопроизводителя. Стоит быть внимательным, чтоб не приобрести подделку, покупать необходимо тот тип, который рекомендует производитель. При надписях «соответствие требованиям завода изготовителя» или «Reccomended for» стоит понимать, что составляющие данной жидкости просто схожи с характеристиками оригинальных средств производителя. Данные антифризовые средства не тестировались и не имеют официальных подтверждений.

Лучше воспользоваться сайтом производителя и ознакомиться с наличием заводского допуска, а далее произвести проверку информации на официальной странице необходимого бренда. 

Антифриз карбоксилатного типа G12 – это универсальное средство, которое подходит для многих автомобилей. Поэтому если ваш автомобиль не новый, можно смело заливать данное средство. Слитие старой охлаждающей жидкости и промывка охладительной системы двигателя являются обязательными условиями перед процедурой замены.

Надпись G11 и G12 можно встретить в магазинах на упаковке охлаждающей жидкости. Эти данные указывают тип антифриза, однако это не является доказательством о соответствии требований производителей. Поэтому при выборе антифриза необходимо проверять наличие допуска.