Автомобильные шлемы для автоспорта

Важной деталью экипировки авто спортсмена является автомобильный шлем. Он необходим для кросса, картинга, кольцевых гонок и ралли. В данном материале поговорим о видах спортивных шлемов и их особенностях.

Данный элемент спортивной экипировки определяется многослойностью. Первым слоем является внешняя прослойка, которая обладает прочными свойствами и способствует защите головы пилота при контакте с салоном автомобиля, также является каркасом крепежа для следующего слоя. Для этого слоя используются материалы в виде смеси карбона и фибергласа. Кевлар обладает тяжелыми свойствами для данного элемента, а использование чистого карбона является дорогим удовольствием со сложностью для формовок. Однако стоит заметить, что для экипировки спортсменов Формулы 1 используют шлемы демпфирующего типа. Основой которых является чистый карбон. 

 

 

Шлемы среднего ценового сегмента обладают необычным внешним слоем, который изменяет свойства плотности с толщиной 4-5 мм, где высокие показатели находятся с внешней части и более низкие внутри. Данная технология необходима для защиты в момент удара при контактировании головы с твердой оболочкой, что может привести к плачевным последствиям. Однако данные свойства не способны уберечь пилота от мозгового сотрясения без второй прослойки, которая является демпфирующей. Показатели толщины второго слоя составляют 40-50мм.

Самым близким слоем к области головы спортсмена является третий слой, основой которого является химическое волокно - номекс. Благодаря данному материалу отлично поглощаются излишки влаги и обеспечивается необходимая гигиена, этот вид обладает антипригарными характеристиками.

Шлемы можно подразделить на группы, исходя из типа спортивных состязаний. Для формульной группы используются закрытые шлемы. А также их используют и для картинга, но в основном в профессиональной подгруппе из-за дорогой стоимости. В массовом картинге применяются шлемы мотоциклетного типа, которые соответствуют необходимому уровню защиты и имеют более доступную цену. 

 

 

Открытый кокпит определяет важные аэродинамические показатели шлема. Важным моментом является ситуация, чтобы при напоре воздуха не задиралась вверх голова и не прижималась вниз. Экземпляры, которые имеют недешевую стоимость, проходят проверку, которая осуществляется в аэродинамической трубе, обладают идеальными характеристиками и необходимыми свойствами баланса. Помимо этого спортсменом возможна самостоятельная корректировка аэродинамических показателей в виде установки дополнительных пластиковых спойлеров в область затылочной части или наравне с подбородком.

В закрытом шлеме предусмотрено полное закрытие лица от внешних воздействий. На уровне глаз предусматривается забрало прозрачного, тонированного типа или с напылением. Благодаря свойствам тонировки, поглощаются мешающие движению воздействия.

Дополнительными элементами забрала являются пленочные наборы, которые прикрепляются к нему и не снижают степень прозрачности. Их основной миссией является защита стекол от грязевых и абразивных воздействий. При ухудшении обзорности пилотом срывается внешняя прослойка, и забрало приобретает снова прозрачные характеристики. В основном данные пленочные наборы используются при мокрых погодных условиях, а в сухой период способствуют повышению срока эксплуатации стёкол.

Пленочные материалы внутреннего типа препятствуют запотеванию стекол, однако требуются не для всех моделей. В некоторых шлемах изначально предусмотрены двойные стёкла с эффектом анти-запотевания. Для того чтобы предотвратить запотевание, необходим еще и определенный уровень циркуляции воздуха. Во многих моделях предусмотрен аспект регулировки интенсивности циркуляции воздуха методом открытия и закрытия отверстий шлема. 

 

 

Отличием спортивных головных уборов для ралли является переговорный прибор, который обеспечивает общение между пилотом и штурманом. Данные шлемы отличаются прорезью большего диаметра, по сравнению с моделями кольцевого типа. Для ралли важным моментом является обзорность из-за мельчайших пейзажей. За счет козырька происходит защита от прямого солнечного света. 

При изготовлении спортивных шлемов производителями учитываются комфортные для пилота характеристики и правильная организация внутреннего пространства. При замене специальных подушечек шлем подгоняется под индивидуальные размеры головы каждого авто спортсмена. Изделия, которые относятся к категории высокого класса, которые применяются в формуле 1 и ралли, обладают съемным внутренним слоем. Хорошим автошлемом считается изделие, которое имеет идеальную посадку на голове пилота и не отвлекает его от дороги. Более низкая группа товаров обладает также неплохим качеством, но требует более кропотливого подгона. Поэтому хорошие вещи не могут стоить дешево. Надежная защита головы обойдется в стоимость от 10 тысяч рублей.