DELPHI
BG2810
DELPHI
BG2810
Глубина [мм]: | 45 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
COMLINE
ADC1406
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 45,6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 235,8 |
Сторона установки: | передний мост |
COMLINE
ADC0259
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 45 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Наружный диаметр [мм]: | 277 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986479S74
Вес [кг]: | 4,3 |
Высота [мм]: | 46,5 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478475
Вес [кг]: | 2,96 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
KAVO PARTS
BR5746C
? фаски 2 [мм]: | 114 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 90 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 166 |
Количество отверстий: | 4 |
NK
204744
Вес [кг]: | 3,63 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479S46
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
NK
204865
Вес [кг]: | 4,41 |
Вес [кг]: | 4.411 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
MEYLE
1155231007
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 15,4 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 65,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
COMLINE
ADC1007V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 21 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
Сторона установки: | передний мост |
NK
204723
Вес [кг]: | 3,52 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986478898
Вес [кг]: | 3,43 |
Диаметр [мм]: | 259,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 90 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478114
Диаметр [мм]: | 262 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230185
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Главная и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить машину. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при нажатии рычага тормоза они зажимают диск, и автомобиль останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – прочные стальные комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других механизмов и деталей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы остановки.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может отмечаться уход машины при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные комплектующие зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные запчасти деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия использования, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Кривой Рог, Кропивницкий, Тернополь, Винница, Бердянск, Житомир, Никополь, Днепр, Каменец-Подольский, Бровары, Мелитополь, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Славянск, Сумы, Херсон, Хмельницкий, Чернигов, Павлоград, Лисичанск, Полтава, Каменское, Мариуполь, Черкассы, Львов, Северодонецк, Харьков, Ровно, Одесса , Запорожье, Кременчуг, Луцк, Черновцы, Киев, Ужгород, Николаев, Краматорск, а также в другие регионы страны.