FEBI
03117
FEBI
03117
| Вес [кг]: | 0,098 |
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| необходимое количество: | 2 |
| Ширина (мм): | 8,5 |
FEBI
21616
| Вес [кг]: | 0,025 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
RUVILLE
5241
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Ширина (мм): | 18,46 |
CX
CX016
| Высота [мм]: | 90 |
| Диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 23 |
FEBI
04947
| Вес [кг]: | 0,04 |
| Внутренний диаметр: | 58 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Толщина [мм]: | 26 |
FEBI
08929
| Вес [кг]: | 0,061 |
| Внутренний диаметр: | 60,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Толщина [мм]: | 33,5 |
Jp Group
8151250600
| Ось: | двойной шарнир заднего моста |
| Сторона установки: | задний мост |
CX
CX009
| Высота 1 [мм]: | 50 |
| Высота [мм]: | 45 |
| Диаметр 1 [мм]: | 29 |
| Диаметр [мм]: | 19 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 15,5 |
| Ширина 1 [мм]: | 15 |
METZGER
WM155
| Внутренний диаметр: | 17,5 |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
| Ширина (мм): | 14,6 |
| Ширина 1 [мм]: | 14,7 |
MEYLE
1004050201
| Альтернативный ремкомплект: | 100 598 0101 |
| Альтернативный ремкомплект: | 100 598 0101/SK |
| Внутренний диаметр: | 17,5 |
| Высота [мм]: | 15 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
NK
764709
| Внутренний диаметр: | 19,1 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
| Тип крепления: | Фланцевое крепление |
| Ширина (мм): | 16,6 |
MEYLE
1004050101
| Альтернативный ремкомплект: | 100 598 0101 |
| Альтернативный ремкомплект: | 100 598 0101/SK |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Высота [мм]: | 14,73 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | задний мост |
MOOG
OPWB11084
| Вес [кг]: | 0,17 |
| Внутренний диаметр: | 17,5 |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
METZGER
0900096
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для колесного подшипника / ступицы |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
NK
763203
| Внутренний диаметр: | 27 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
| Ширина (мм): | 16,6 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет нарушение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из основных задач ходовой части машины – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение деталей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных изделий выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части автомобиля заключается в механическом повреждении из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих поломок износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность запчасти указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Полтава, Кропивницкий, Херсон, Бердянск, Луцк, Днепр, Лисичанск, Житомир, Львов, Ужгород, Кременчуг, Мелитополь, Кривой Рог, Бровары, Чернигов, Винница, Харьков, Тернополь, Северодонецк, Славянск, Киев, Черкассы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Одесса , Запорожье, Ровно, Каменское, Николаев, Мариуполь, Черновцы, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Никополь, Сумы, Краматорск, Павлоград, а также в другие регионы страны.