FEBI
35168
FEBI
35168
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Внутренний диаметр: | 120 |
| Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
35625
| Вес [кг]: | 0,010 |
| Внутренний диаметр: | 120 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 5 |
FEBI
08008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 255 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина [мм]: | 5 |
FEBI
35418
| Вес [кг]: | 0,010 |
| Внутренний диаметр: | 248 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
39911
| Вес [кг]: | 0,015 |
| Внутренний диаметр: | 111 |
| Толщина [мм]: | 5 |
FEBI
03368
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,43 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
MEYLE
1004070007
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 120 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
MEYLE
1004070005
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 121 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
02219
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,435 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
ASAM
30177
| Количество отверстий: | 4 |
| Количество узлов: | 21 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина стенки [мм]: | 12 |
FEBI
02231
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,28 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
Основное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе транспортного средства и передача вращающего момента с наименьшими потерями передаваемого усилия. Ступица крутится вокруг оси, тем самым гарантируя вращение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную вращающуюся запчасть с подшипниками для свободного вращения вокруг оси. На ней есть крепежи для колеса, к которым крепится тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой запчасти монтируется тормозной диск.
На современных машинах также монтируют ступицы с датчиками ABS. Эти механизмы отслеживают скорость вращения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные механизмы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода автомобиля ступицы делятся на четыре вида, предназначенные для:
Это прочная и массивная деталь, но сильные нагрузки и агрессивные условия использования все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не приходит в негодность в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может повлечь постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно сломаться, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что устройство вышло из нормального состояния, замените его на новую деталь. Из-за особенностей использования в основном ступицы приходят в негодность на передних колесах.
Почему приходит в негодность ступица?
Как правило, запчасть выходит из строя в результате износа и повреждения комплектующего в процессе использования. В таком случае дефекты образуются и проявляются постепенно. Ускорить процесс неисправности и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица находится практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что снизить, соблюдая спокойную манеру вождения.
Это одна из основных деталей ходовой части транспортного средства, поэтому при наличии в ней дефектов в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. неисправности в работе ступицы сопровождаются следующими признаками:
Все эти неисправности могут указывать и на другие поломки ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите проверку. Мастера определят, что именно пришло в негодность.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не эксплуатируйте автомобиль в агрессивных условиях, по бездорожью, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние детали и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки поломалась и ее пора менять, вмонтируйте качественную, новую запчасть известного производителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Краматорск, Днепр, Мелитополь, Черновцы, Северодонецк, Харьков, Винница, Славянск, Павлоград, Никополь, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Бровары, Луцк, Черкассы, Бердянск, Ивано-Франковск, Киев, Ужгород, Житомир, Хмельницкий, Мариуполь, Запорожье, Ровно, Лисичанск, Николаев, Сумы, Львов, Полтава, Белая Церковь, Кривой Рог, Каменское, Одесса , Херсон, Тернополь, Чернигов, а также в другие регионы страны.