FEBI
35168
FEBI
35168
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Внутренний диаметр: | 120 |
| Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
35625
| Вес [кг]: | 0,010 |
| Внутренний диаметр: | 120 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 5 |
FEBI
35418
| Вес [кг]: | 0,010 |
| Внутренний диаметр: | 248 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
47291
| Вес [кг]: | 0,009 |
| Внутренний диаметр: | 97 |
| Наружный диаметр [мм]: | 113 |
| Толщина [мм]: | 7 |
FEBI
39911
| Вес [кг]: | 0,015 |
| Внутренний диаметр: | 111 |
| Толщина [мм]: | 5 |
FEBI
03368
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,43 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
ASAM
30177
| Количество отверстий: | 4 |
| Количество узлов: | 21 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина стенки [мм]: | 12 |
MEYLE
1004070007
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 120 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
02219
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,435 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
1004070005
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Наружный диаметр [мм]: | 121 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
02231
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 1,28 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
главное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе авто и передача крутящего момента с минимальными потерями передаваемого усилия. Ступица крутится вокруг оси, тем самым гарантируя вращение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица расположена непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную крутящуюся запчасть с подшипниками для свободного вращения вокруг оси. На ней есть крепежи для колеса, к которым присоединяется тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой детали монтируется тормозной диск.
На современных автомобилях также устанавливают ступицы с датчиками ABS. Эти устройства отслеживают скорость кручения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные механизмы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода машины ступицы делятся на четыре вида, предназначенные для:
Это прочная и массивная деталь, но сильные нагрузки и агрессивные условия использования все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не ломается в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может повлечь постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно прийти в негодность, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что устройство вышло из нормального состояния, замените его на новую запчасть. Из-за особенностей использования в основном ступицы приходят в негодность на передних колесах.
Почему ломается ступица?
в основном, запчасть ломается в результате износа и повреждения комплектующего в процессе эксплуатации. В таком случае повреждения образуются и проявляются постепенно. Ускорить процесс неисправности и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица расположена практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что снизить, соблюдая спокойную манеру езды.
Это одна из главных деталей ходовой части транспортного средства, поэтому при наличии в ней неисправностей в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими признаками:
Все эти поломки могут указывать и на другие неисправности ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите диагностику. Мастера определят, что именно пришло в негодность.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры передвижения, не используйте автомобиль в агрессивных условиях, по плохой дороге, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние детали и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки поломалась и ее пора менять, вмонтируйте качественную, новую деталь брендового изготовителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Кропивницкий, Запорожье, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Тернополь, Ровно, Харьков, Мариуполь, Бердянск, Луцк, Кременчуг, Винница, Хмельницкий, Каменское, Бровары, Павлоград, Никополь, Николаев, Чернигов, Краматорск, Сумы, Белая Церковь, Лисичанск, Киев, Ужгород, Львов, Полтава, Днепр, Черновцы, Славянск, Кривой Рог, Одесса , Житомир, Северодонецк, Херсон, Черкассы, а также в другие регионы страны.