TRW
DF4854S
TRW
DF4854S
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Высота [мм]: | 78,6 |
Диаметр [мм]: | 320 |
Диаметр барабана: | 185 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
DELPHI
BG2343
Глубина [мм]: | 59,1 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
DELPHI
BG2109
Глубина [мм]: | 39 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ATE
24012202101
? отверстия [мм]: | 15,3 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 144 |
Высота [мм]: | 49,9 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
DELPHI
BG2830
Глубина [мм]: | 40,5 |
Диаметр [мм]: | 257 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ATE
24011201521
? отверстия [мм]: | 16,8 |
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 185 |
Высота [мм]: | 80,2 |
Диаметр [мм]: | 324 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Код MAPP в наличии: |
DELPHI
BG2802
Глубина [мм]: | 45 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
DELPHI
BG2455
Глубина [мм]: | 38,7 |
Диаметр [мм]: | 256 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
DELPHI
BG3141
Глубина [мм]: | 70 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр центрирования [мм]: | 57 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24012201611
? отверстия [мм]: | 15 |
? фаски 2 [мм]: | 130 |
Внутренний диаметр: | 156,3 |
Высота [мм]: | 77,2 |
Диаметр [мм]: | 276 |
Диаметр центрирования [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Nipparts
N3305067
? фаски 2 [мм]: | 139,7 |
Высота [мм]: | 56,3 |
Диаметр [мм]: | 332 |
Диаметр ступицы [мм]: | 184 |
Диаметр центрирования [мм]: | 94 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
ATE
24012201961
? отверстия [мм]: | 15 |
? фаски 2 [мм]: | 145 |
Внутренний диаметр: | 169 |
Высота [мм]: | 93 |
Диаметр [мм]: | 285 |
Диаметр центрирования [мм]: | 120 |
Код MAPP в наличии: |
DELPHI
BG2806
Глубина [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 261 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24012202011
? отверстия [мм]: | 15,3 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 180 |
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр [мм]: | 300 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
FEBI
22950
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,390 |
Минимальная толщина [мм]: | 28 |
Наружный диаметр [мм]: | 320 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать авто. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и машина останаливается.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые металлические комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других узлов и изделий системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы остановки.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может наблюдаться уход авто при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на автомобиль совместимые компоненты системы торможения. Это должны быть проверенные комплектующие зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные запчасти деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как комплектующие системы торможения.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Каменское, Кременчуг, Ужгород, Павлоград, Каменец-Подольский, Днепр, Винница, Николаев, Северодонецк, Полтава, Белая Церковь, Тернополь, Никополь, Киев, Кропивницкий, Одесса , Мариуполь, Львов, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Хмельницкий, Луцк, Чернигов, Славянск, Ивано-Франковск, Запорожье, Лисичанск, Бердянск, Бровары, Краматорск, Херсон, Ровно, Мелитополь, Харьков, Сумы, а также в другие регионы страны.