FEBI
09072
FEBI
09072
Вес [кг]: | 4,11 |
Наружный диаметр [мм]: | 238 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
HELLA PAGID
8DD355100821
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,96 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60,1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986479S64
Вес [кг]: | 3,7 |
Высота [мм]: | 36,8 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 62,1 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478196
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
COMLINE
ADC1518V
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 34 |
Диаметр центрирования [мм]: | 66 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Наружный диаметр [мм]: | 265,5 |
Поверхность: | с покрытием |
Metelli
230238
? фаски 2 [мм]: | 66 |
Высота [мм]: | 34,5 |
Диаметр [мм]: | 247 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20,5 |
NK
203024
Вес [кг]: | 4,08 |
Высота [мм]: | 61,6 |
Диаметр [мм]: | 262 |
Диаметр центрирования [мм]: | 90 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479R00
Вес [кг]: | 4,4 |
Высота [мм]: | 64,8 |
Диаметр [мм]: | 269,2 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
DELPHI
BG3556
Глубина [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478370
Вес [кг]: | 4,3 |
Диаметр [мм]: | 247,4 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,5 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
FEBI
09075
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,541 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986478199
Диаметр [мм]: | 279 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
MEYLE
29155210006
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 12,4 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
COMLINE
ADC1426
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 40,4 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68,3 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 279,9 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986479462
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 76 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать средство передвижения. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при придавливании педали тормоза они сдавливают диск, и машина останаливается.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные металлические детали, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал износостойкий и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других узлов и изделий системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы торможения.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании комплектующего может наблюдаться уход средства передвижения при остановке влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы остановки. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как запчасти системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Киев, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Мелитополь, Каменское, Кропивницкий, Житомир, Хмельницкий, Славянск, Сумы, Кременчуг, Кривой Рог, Краматорск, Северодонецк, Херсон, Лисичанск, Одесса , Луцк, Николаев, Винница, Никополь, Белая Церковь, Мариуполь, Тернополь, Ужгород, Черновцы, Полтава, Черкассы, Днепр, Чернигов, Харьков, Львов, Запорожье, Бровары, Бердянск, Ровно, Павлоград, а также в другие регионы страны.