DELPHI
TC2425
DELPHI
TC2425
Высота [мм]: | 104 |
Длина [мм]: | 56,5 |
Размер резьбы: | M12x1.75 |
Ширина (мм): | 56,5 |
DELPHI
TC2349
Высота [мм]: | 73 |
Длина [мм]: | 44,5 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 20mm |
Ширина (мм): | 44,5 |
Ashika
7302200
Монтажный диаметр [мм]: | 15 |
Наружная резьба [мм]: | 14X1,5 |
Общая высота [мм]: | 88 |
Сторона установки: | передний мост |
DELPHI
TC1910
Высота [мм]: | 82 |
Длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Ширина (мм): | 46 |
DELPHI
TC2342
Высота [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 95 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Ширина (мм): | 81 |
FLENNOR
FL724D
Размер конуса [мм]: | 20,2 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Ширина (мм): | 104 |
COMLINE
CBJ7146
Размер конуса [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
COMLINE
CBJ7074
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сверху |
SWAG
62780009
Вес [кг]: | 0,39 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Сторона установки: | с обеих сторон |
MOOG
REBJ10478
? отверстия [мм]: | 21,8 |
Высота [мм]: | 56,6 |
Длина [мм]: | 56 |
Размер резьбы 1: | M12X1,25 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
LEMFORDER
3780901
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | для поперечного рычага |
DELPHI
TC2064
Высота [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 90 |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 45 |
LEMFORDER
1211903
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Размер резьбы: | M10 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак автомобиля в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время езды. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен данный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 элементов:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.
Расположение и количество опор в автомобиле зависит от типа подвески. Классическое применение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на авто установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих запчастей на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в транспортном средстве – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной периодической замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если транспортное средство долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К ключевым факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных авто это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок эксплуатации шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Ужгород, Херсон, Мариуполь, Каменское, Кременчуг, Славянск, Сумы, Ровно, Лисичанск, Житомир, Кропивницкий, Павлоград, Никополь, Днепр, Черновцы, Краматорск, Тернополь, Чернигов, Николаев, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Мелитополь, Луцк, Бердянск, Полтава, Харьков, Львов, Бровары, Черкассы, Одесса , Кривой Рог, Винница, Северодонецк, Киев, Хмельницкий, Запорожье, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.