Рульова тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой железные прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй соединения, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Неисправности рулевой тяги

В числе неисправностей самого штыря запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в конструкции возникают люфты, а управление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном повреждение самого устройства – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформации и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение детали отличается повышенным влиянием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда стоит осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности руления автомобилем. Эти нарушения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной биения;
• зазор рулевого колеса – устойчивость управления машиной падает и при незначительном повороте руля машина практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения деталей, так и в случае эксплуатации некачественных механизмов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

периодически осматривайте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При повреждения шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовыхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой авто. внимательная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих запчастей.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому готовы прослужить указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 863 до 1887 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Рульова тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Львов, Ивано-Франковск, Кременчуг, Мариуполь, Павлоград, Луцк, Северодонецк, Бровары, Бердянск, Херсон, Черкассы, Славянск, Днепр, Ужгород, Кропивницкий, Киев, Харьков, Сумы, Краматорск, Лисичанск, Одесса , Запорожье, Белая Церковь, Николаев, Ровно, Каменец-Подольский, Тернополь, Каменское, Никополь, Винница, Житомир, Чернигов, Кривой Рог, Полтава, Черновцы, Хмельницкий, Мелитополь, а также в другие регионы страны.