Рульова тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где расположена и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой метталические стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря запчасти может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах конструкции.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого конструкции – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформации и ржавения, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые гарантируют корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение комплектующего отличается повышенным воздействием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности управления машиной. Эти поломки выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и негодные шарниры становятся причиной постукивания;
• зазор рулевого колеса – устойчивость управления транспортным средством падает и при незначительном повороте руля авто практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или поломке комплектующих, так и в случае использования непригодных механизмов;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу смазки;
• другие повреждения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или разладится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них звука и стука.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой авто. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих запчастей.

При замене компонентов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 427 до 1887 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Мариуполь, Ровно, Бровары, Полтава, Тернополь, Харьков, Каменское, Кропивницкий, Николаев, Львов, Киев, Винница, Запорожье, Славянск, Кривой Рог, Краматорск, Чернигов, Ивано-Франковск, Бердянск, Черновцы, Мелитополь, Каменец-Подольский, Черкассы, Херсон, Луцк, Сумы, Кременчуг, Белая Церковь, Лисичанск, Днепр, Никополь, Одесса , Ужгород, Житомир, Хмельницкий, Павлоград, а также в другие регионы страны.