Рульова тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проезжают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой стальные прутья, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за управление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря запчасти может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции появляются люфты, а управление расстраивается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах устройства.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном поломка самого механизма – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформации и ржавения, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разлом пыльника – деформация запчасти сопровождается максимализированным воздействием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на комфорте, точности и безопасности руления транспортным средством. Эти нарушения выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и изношенные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – точность управления автомобилем снижается и при незначительном повороте руля авто почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения комплектующих, так и в случае использования непригодных механизмов;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При повреждения шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой авто. внимательная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих комплектующих.

При замене компонентов тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому готовы прослужить предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 359 до 1447 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Рульова тяга на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Кропивницкий, Славянск, Луцк, Запорожье, Львов, Кременчуг, Краматорск, Мариуполь, Чернигов, Винница, Херсон, Тернополь, Северодонецк, Днепр, Черкассы, Никополь, Лисичанск, Киев, Ужгород, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Бердянск, Харьков, Белая Церковь, Полтава, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Житомир, Каменское, Павлоград, Мелитополь, Ровно, Одесса , Сумы, Николаев, Бровары, а также в другие регионы страны.