Рульова тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проходят разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой железные прутья, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй соединения, отвечающие за управление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе повреждений самого штыря запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных компонентов;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в устройстве появляются зазоры, а руление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах конструкции.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого устройства – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформации и ржавения, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разлом пыльника – деформация запчасти отличается максимализированным влиянием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа соединений напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности управления авто. Эти нарушения выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и изношенные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления авто снижается и при незначительном повороте руля авто почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения комплектующих, так и в случае применения дешевых устройств;
• вытекание масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу смазки;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или разладится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При повреждения шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижныхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой машины. внимательная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих деталей.

При демонтаже элементов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют хорошее качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 357 до 1887 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Рульова тяга на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Чернигов, Павлоград, Черкассы, Каменское, Кривой Рог, Одесса , Николаев, Винница, Харьков, Тернополь, Лисичанск, Сумы, Мелитополь, Краматорск, Кропивницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Хмельницкий, Северодонецк, Славянск, Херсон, Киев, Бердянск, Запорожье, Черновцы, Никополь, Каменец-Подольский, Днепр, Ровно, Ужгород, Луцк, Львов, Мариуполь, Житомир, Бровары, Полтава, а также в другие регионы страны.