COMLINE
CSL7000
COMLINE
CSL7000
Длина [мм]: | 237 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADN18539
Вес [кг]: | 0,222 |
Длина [мм]: | 98 |
Длина резьбы [мм]: | 22,5 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.5 |
Наружный диаметр [мм]: | 10 |
необходимое количество: | 1 |
KAVO PARTS
SLS5531
Длина [мм]: | 159 |
Размер резьбы 2: | 10 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
NK
5114812
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 244 |
Стойка: | Соединительная штанга |
DENCKERMANN
D140141
Длина [мм]: | 105 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
02891
Вес [кг]: | 0,108 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с гайкой |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
NK
5114707
Диаметр [мм]: | 21 |
Длина [мм]: | 79 |
Стойка: | Соединительная штанга |
COMLINE
CSL7032
Вес [кг]: | 0,4 |
Длина [мм]: | 237 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Материал: | сталь |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
32160600016
Длина [мм]: | 140 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы 1: | M10x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения блокобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге отбрасывается поломка этих систем авто – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, повышают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти механизмы делают авто устойчивее во время передвижения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес машины. Они являются связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает повреждение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и перемещении по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае поломки, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику машины на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до конца, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя выявить повреждение, а значит, минимизировать вероятность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Славянск, Чернигов, Луцк, Харьков, Черкассы, Кропивницкий, Хмельницкий, Запорожье, Житомир, Каменское, Днепр, Кременчуг, Львов, Бровары, Никополь, Ровно, Херсон, Полтава, Краматорск, Лисичанск, Винница, Ужгород, Павлоград, Тернополь, Кривой Рог, Сумы, Ивано-Франковск, Одесса , Бердянск, Мелитополь, Николаев, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Киев, Северодонецк, Черновцы, а также в другие регионы страны.