Важелі підвіски

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

2254016

Внутренний диаметр: 14
для оригинального номера: Part/oe 545010008R
Наружный диаметр [мм]: 58
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 300 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2254007

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: Part/oe 8200602617
Наружная длина [мм]: 31
Наружный диаметр [мм]: 55
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 305 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256078

Внутренний диаметр: 13,5
Длина 1 [мм]: 50
Длина 2 [мм]: 29
для оригинального номера: 1K0407183P
Наружный диаметр [мм]: 65
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

08073

Вес [кг]: 0,287
Длина [мм]: 152
Длина болта под головкой [мм]: 135
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Поверхность: дакрометизировано
Показать все характеристики
Цена от: 308 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256009

Внутренний диаметр: 12,5
Внутренняя длина [мм]: 66
для оригинального номера: Part/oe 3520Y4
Наружная длина [мм]: 27,5
Наружный диаметр [мм]: 73
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 308 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

21501

Вес [кг]: 0,150
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 313 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256057

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 75
для оригинального номера: 2E0407523A
Наружная ширина [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 313 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2254012

для оригинального номера: Part/oe 545010012R
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 315 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256059

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 56,5
для оригинального номера: 33326775551
Наружная ширина [мм]: 24
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 315 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250024

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 52
для оригинального номера: Part/oe 5175CG
Наружная длина [мм]: 36,5
Наружный диаметр [мм]: 35
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Показать все характеристики
Цена от: 317 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256049

для оригинального номера: 4540787
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 321 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250001

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 3523AG
Наружный диаметр [мм]: 55
Сторона установки: спереди
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 325 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001507

Внутренний диаметр: 24
Внутренняя длина [мм]: 57
для оригинального номера: 5000391009
Наружная длина [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0146540003

Длина [мм]: 136
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без арретирования
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256077

Диаметр [мм]: 60
для оригинального номера: 1061670
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 328 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – отдел, который отвечает за четкое расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом машины. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Классическими элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма считается самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях ТС, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно продлить срок службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения автомобиля. И большинство признаков поломки проявляются при движении на высокой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках поломки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 303 до 2920 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   в автомагазине Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Житомир, Белая Церковь, Никополь, Винница, Черкассы, Кременчуг, Херсон, Каменец-Подольский, Одесса , Ужгород, Черновцы, Мелитополь, Львов, Кропивницкий, Славянск, Бердянск, Павлоград, Полтава, Тернополь, Северодонецк, Каменское, Николаев, Ивано-Франковск, Запорожье, Бровары, Лисичанск, Киев, Хмельницкий, Днепр, Ровно, Мариуполь, Кривой Рог, Харьков, Луцк, Краматорск, Сумы, а также в другие регионы страны.