Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

Victor Reinz

612531510

Диаметр [мм]: 95
Толщина [мм]: 1,05
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH6316

Диаметр [мм]: 77,5
Длина [мм]: 448
Толщина [мм]: 1,2
Ширина (мм): 212
Цена от: 198 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH0365

Диаметр [мм]: 86
Длина [мм]: 423
Толщина [мм]: 1,3
Ширина (мм): 138
Цена от: 198 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH3362

Диаметр [мм]: 77
Длина [мм]: 369
Толщина [мм]: 1,2
Ширина (мм): 159
Цена от: 202 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH5312

Диаметр [мм]: 76,5
Длина [мм]: 353
Толщина [мм]: 1,7
Ширина (мм): 125
Цена от: 208 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH5306

Диаметр [мм]: 71
Длина [мм]: 330
Толщина [мм]: 1,8
Ширина (мм): 135
Цена от: 223 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH3369

Диаметр [мм]: 72
Длина [мм]: 369
Толщина [мм]: 1,35
Ширина (мм): 159
Цена от: 229 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH6300

Диаметр [мм]: 84
Длина [мм]: 439
Толщина [мм]: 1,3
Ширина (мм): 135
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 230 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

CH9352

Диаметр [мм]: 73,5
Длина [мм]: 390
Толщина [мм]: 1,4
Ширина (мм): 125
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

BGA

CH5313

Диаметр [мм]: 80,5
Длина [мм]: 390
Толщина [мм]: 1,4
Ширина (мм): 125
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613666000

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 250 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612382020

Диаметр [мм]: 78,5
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 253 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613666500

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 258 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

CH6301

Диаметр [мм]: 81,5
Длина [мм]: 426
Толщина [мм]: 1,4
Ширина (мм): 139
Цена от: 259 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:

  • снижение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • наличие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же принципу и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – возникает из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 121 до 681 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Бровары, Бердянск, Днепр, Черновцы, Черкассы, Запорожье, Славянск, Полтава, Кропивницкий, Херсон, Винница, Чернигов, Сумы, Мелитополь, Житомир, Мариуполь, Ужгород, Лисичанск, Хмельницкий, Тернополь, Павлоград, Одесса , Харьков, Киев, Ивано-Франковск, Львов, Ровно, Белая Церковь, Каменское, Краматорск, Луцк, Северодонецк, Николаев, Кривой Рог, Никополь, Кременчуг, а также в другие регионы страны.