Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

21096

Вес [кг]: 0,031
Длина [мм]: 34,5
Длина болта под головкой [мм]: 20
Длина резьбы [мм]: 13,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 5.8
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47894

Вес [кг]: 0,009
Длина [мм]: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал: полимерный материал
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220100S

Длина [мм]: 15,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 16 x 1,50 x 12
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 8 x 8
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

03013

Вес [кг]: 0,064
Длина [мм]: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M26 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

256852001

Длина резьбы [мм]: 14
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 359.980.100
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 372.980.100
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257803011

Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257847011

Длина резьбы [мм]: 17
Размер резьбы: M16x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

564470011

Длина резьбы [мм]: 24
Размер резьбы: M14x1.5
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31704

Вес [кг]: 0,040
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

866371011

Длина резьбы [мм]: 21
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 125 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220116S

Длина [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 10 x 1,25 x 12,5
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 127 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220105S

Длина [мм]: 17
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,25 x 12,5
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 134 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220155S

Длина [мм]: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 18 x 1,5 x 18
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 140 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47197

Вес [кг]: 0,03
Материал: полимерный материал
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220140S

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M 18 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 143 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя деталь мотора машины – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее всегда и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под транспортным средством – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под авто. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как машина постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины поломки масляного поддона

Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите машину на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 126 до 2025 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Северодонецк, Ровно, Славянск, Бердянск, Тернополь, Краматорск, Белая Церковь, Одесса , Харьков, Полтава, Ивано-Франковск, Николаев, Павлоград, Львов, Сумы, Запорожье, Лисичанск, Херсон, Киев, Винница, Луцк, Мелитополь, Ужгород, Житомир, Черновцы, Никополь, Черкассы, Чернигов, Бровары, Кропивницкий, Мариуполь, Кременчуг, Кривой Рог, Каменское, Хмельницкий, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.