MAHLE
LX1583
MAHLE
LX1583
Высота 1 [мм]: | 53 |
Высота [мм]: | 53 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 297 |
Ширина (мм): | 280 |
FEBI
47221
Вес [кг]: | 0,211 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 81 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 77 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Цвет: | черный |
KNECHT
LX15912
Высота [мм]: | 57,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 226 |
Ширина (мм): | 346,48 |
SOFIMA
S7628A
Внутренний диаметр 1(мм): | 94 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 94 |
Высота [мм]: | 302 |
Наружный диаметр [мм]: | 168 |
MAHLE
LX20494
Внутренний диаметр 1(мм): | 30,6 |
Высота [мм]: | 186,6 |
диаметр 3 (мм): | 90 |
диаметр 4 (мм): | 100 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 162 |
BOSCH
F026400235
Высота [мм]: | 58 |
Длина [мм]: | 208 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 200 |
MAHLE
LX1262
Высота 1 [мм]: | 37,3 |
Высота [мм]: | 37,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 404,6 |
Ширина (мм): | 173,4 |
Исходя из самого названия силового агрегата автомобиля – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых авто форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет функцию корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У авто с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО машины. Специалисты рекомендуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Бердянск, Одесса , Николаев, Полтава, Киев, Славянск, Лисичанск, Мариуполь, Никополь, Ивано-Франковск, Тернополь, Северодонецк, Павлоград, Житомир, Запорожье, Ровно, Херсон, Мелитополь, Хмельницкий, Винница, Каменское, Луцк, Харьков, Чернигов, Львов, Бровары, Сумы, Черкассы, Ужгород, Кременчуг, Кривой Рог, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Краматорск, Днепр, а также в другие регионы страны.