MANN-FILTER
C32338
MAHLE
LX10061D
Внутренний диаметр 1(мм): | 34 |
Высота [мм]: | 191,6 |
диаметр 3 (мм): | 85 |
диаметр 4 (мм): | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 166 |
MAHLE
LX2681
Высота 1 [мм]: | 57 |
Высота [мм]: | 57 |
Длина 1 [мм]: | 239 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 254 |
Ширина (мм): | 239 |
Ширина 1 [мм]: | 254 |
Blue Print
ADU172202
Вес [кг]: | 0,4 |
Длина [мм]: | 273 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 249 |
Ширина (мм): | 194 |
KNECHT
LX1649
Высота 1 [мм]: | 56,9 |
Высота [мм]: | 56,9 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 298 |
Ширина (мм): | 172 |
BOSCH
1457433334
Высота [мм]: | 433 |
Диаметр [мм]: | 120 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
F026400388
Высота [мм]: | 35 |
Длина [мм]: | 250 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 209 |
KNECHT
LX3525
Высота [мм]: | 25,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 269 |
Ширина (мм): | 191 |
Исходя из самого названия силового агрегата транспортного средства – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых авто форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет функцию корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО транспортного средства. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Черновцы, Чернигов, Харьков, Северодонецк, Мариуполь, Мелитополь, Ужгород, Ровно, Лисичанск, Львов, Краматорск, Кременчуг, Полтава, Бердянск, Винница, Павлоград, Белая Церковь, Никополь, Кропивницкий, Днепр, Киев, Херсон, Каменское, Кривой Рог, Николаев, Одесса , Запорожье, Ивано-Франковск, Луцк, Черкассы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Сумы, Тернополь, Славянск, Бровары, Житомир, а также в другие регионы страны.