Metelli
230110
Metelli
230110
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
NK
203506
Вес [кг]: | 5,95 |
Высота [мм]: | 47,5 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24 |
NK
202548
Вес [кг]: | 6,43 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр центрирования [мм]: | 78,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24,3 |
Nipparts
J3306028
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр ступицы [мм]: | 136,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
ATE
24011101191
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 123 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Код MAPP в наличии: |
LPR
R1111V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
для артикула №: | R1111V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478856
Вес [кг]: | 3,56 |
Диаметр [мм]: | 239,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
BOSCH
0986479082
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,7 |
HELLA PAGID
8DD355102801
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,64 |
Высота [мм]: | 63,9 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478046
Вес [кг]: | 3,2 |
Диаметр [мм]: | 247,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
L1031P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58 |
для артикула №: | L1031P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Jurid
562053JC
Версия: | JC |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1643
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
26170
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,671 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230395C
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать машину. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые стальные комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал износостойкий и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других механизмов и комплектующих системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы остановки.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может наблюдаться уход автомобиля при остановке влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные детали деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как детали системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Славянск, Мелитополь, Луцк, Одесса , Чернигов, Каменец-Подольский, Сумы, Ивано-Франковск, Полтава, Кривой Рог, Ровно, Белая Церковь, Черкассы, Винница, Тернополь, Киев, Лисичанск, Запорожье, Кременчуг, Северодонецк, Никополь, Николаев, Кропивницкий, Ужгород, Бровары, Мариуполь, Каменское, Днепр, Хмельницкий, Харьков, Черновцы, Краматорск, Львов, Павлоград, Бердянск, Житомир, а также в другие регионы страны.