COMLINE
ADC01115
COMLINE
ADC01115
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 56 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
09071
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,57 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 238 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
COMLINE
ADC1121
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 263,2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986479241
Высота [мм]: | 49,1 |
Диаметр [мм]: | 231 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без винтов |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 15 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
LPR
O1441P
Высота [мм]: | 36 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 86 |
для артикула №: | O1441P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Тип тормозного диска: | полный |
MEYLE
6155216003
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 14 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40,95 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
BOSCH
0986478868
Вес [кг]: | 3,3 |
Диаметр [мм]: | 231,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230104
? фаски 2 [мм]: | 67 |
Высота [мм]: | 56,1 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
NK
313631
Вес [кг]: | 3,65 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
P1171V
Высота [мм]: | 34 |
Диаметр [мм]: | 247 |
Диаметр центрирования [мм]: | 66 |
для артикула №: | P1171V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,5 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Textar
92010603
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,5 |
Высота [мм]: | 35 |
Высота упаковки [см]: | 8 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Длина упаковки [см]: | 30 |
ATE
24011201061
? отверстия [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр: | 124,5 |
Высота [мм]: | 35,4 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
NK
203631
Вес [кг]: | 3,65 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
MEYLE
1155211002
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 39 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
FEBI
18488
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,6 |
Наружный диаметр [мм]: | 232 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать средство передвижения. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и транспортное средство останаливается.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные металлические элементы, жестко соединенные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износостойкий и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других соединений и комплектующих системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы замедления.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе комплектующего может отмечаться уход транспортного средства при остановке влево или вправо. Практически все эти поломки характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные комплектующие зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Сумы, Ужгород, Мелитополь, Мариуполь, Бровары, Ровно, Тернополь, Никополь, Славянск, Киев, Черкассы, Бердянск, Житомир, Чернигов, Кривой Рог, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Николаев, Львов, Днепр, Кременчуг, Луцк, Ивано-Франковск, Харьков, Краматорск, Павлоград, Лисичанск, Каменское, Полтава, Запорожье, Хмельницкий, Херсон, Северодонецк, Одесса , Черновцы, Винница, а также в другие регионы страны.