DENCKERMANN
B130021
DENCKERMANN
B130021
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 38,6 |
| Диаметр [мм]: | 238,8 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ABE
C3S003ABE
| Высота [мм]: | 45,6 |
| Датчик износа: | вкл. датчик износа |
| Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
| Диаметр [мм]: | 236 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986478501
| Вес [кг]: | 3,17 |
| Диаметр [мм]: | 238,8 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 9,9 |
ABE
C3F014ABE
| ? отверстия [мм]: | 13 |
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Внутренний диаметр: | 123 |
| Высота [мм]: | 40 |
| Диаметр [мм]: | 240,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
| Количество отверстий: | 4 |
NK
202311
| Вес [кг]: | 3,78 |
| Высота [мм]: | 42,5 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
ABE
C4G005ABE
| Высота [мм]: | 33 |
| Диаметр [мм]: | 252,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8,9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 10 |
ABE
C45020ABE
| ? отверстия [мм]: | 12,6 |
| ? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
| Внутренний диаметр: | 147 |
| Высота [мм]: | 38,6 |
| Диаметр [мм]: | 250 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 69 |
| Количество отверстий: | 4 |
ABE
C4A015ABE
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 8,9 |
ABE
C31071ABE
| Высота [мм]: | 45,2 |
| Диаметр [мм]: | 232 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Материал: | Серый чугун |
| Минимальная толщина [мм]: | 16 |
| Сторона установки: | передний мост |
ABE
C4P007ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Высота [мм]: | 35 |
| Диаметр [мм]: | 247 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 71 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| ограничение производителя: | TRW |
Metelli
230097
| ? фаски 2 [мм]: | 66 |
| Высота [мм]: | 27 |
| Диаметр [мм]: | 266 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Metelli
230271
| ? фаски 2 [мм]: | 71 |
| Высота [мм]: | 25,5 |
| Диаметр [мм]: | 247 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 6 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
ABE
C3R047ABE
| Высота [мм]: | 63 |
| Диаметр [мм]: | 312,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Толщина тормозного диска (мм): | 28 |
ABE
C43012ABE
| Высота [мм]: | 34,5 |
| Диаметр [мм]: | 231 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 9 |
ABE
C4A005ABE
| Высота [мм]: | 39,7 |
| Диаметр [мм]: | 245 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 10 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить средство передвижения. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и машина тормозит.
Дисковые агрегаты системы торможения – прочные стальные элементы, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износостойкий и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных запчастей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. стираясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других соединений и комплектующих системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы замедления.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может наблюдаться занос автомобиля при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как комплектующие системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Кропивницкий, Житомир, Краматорск, Павлоград, Северодонецк, Черкассы, Кривой Рог, Чернигов, Хмельницкий, Одесса , Ровно, Полтава, Мариуполь, Кременчуг, Мелитополь, Славянск, Днепр, Каменское, Бердянск, Каменец-Подольский, Тернополь, Винница, Луцк, Бровары, Херсон, Никополь, Запорожье, Лисичанск, Сумы, Ужгород, Белая Церковь, Киев, Львов, Харьков, Николаев, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.