ZIMMERMANN
100124820
ZIMMERMANN
100124820
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,68 |
Высота [мм]: | 33,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986478332
Диаметр [мм]: | 226 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 39,88 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479T86
Вес [кг]: | 3,9 |
Высота [мм]: | 44,5 |
Диаметр [мм]: | 277,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
HELLA PAGID
8DD355106111
? фаски 2 [мм]: | 110 |
Вес [кг]: | 3,66 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
MEYLE
1155211004
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 39,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
FEBI
09078
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 3,155 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986478502
Диаметр [мм]: | 239,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
FEBI
22834
Вес [кг]: | 3,110 |
Наружный диаметр [мм]: | 250 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
FEBI
30652
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 4,110 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,6 |
Наружный диаметр [мм]: | 259 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Ferodo
DDF1279
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,99 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
FEBI
23240
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,52 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 253 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Ferodo
DDF215
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Вес [кг]: | 7,6 |
Высота [мм]: | 42,6 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986479036
Высота [мм]: | 34,9 |
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478329
Диаметр [мм]: | 255,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 13 |
BOSCH
0986479D34
Диаметр [мм]: | 278,2 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить средство передвижения. Это происходит за счет фиксации этого комплектующего между колодками – при придавливании педали тормоза они сдавливают диск, и автомобиль останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые стальные детали, жестко связанные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износоупорный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это воздействует и на поломки других соединений и комплектующих системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние соединений и агрегатов системы замедления.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может наблюдаться занос транспортного средства при торможении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на автомобиль совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть сертифицированные детали зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные изделия износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как детали системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Ужгород, Павлоград, Бердянск, Житомир, Николаев, Кременчуг, Черновцы, Кривой Рог, Славянск, Тернополь, Днепр, Винница, Ивано-Франковск, Сумы, Львов, Краматорск, Белая Церковь, Полтава, Запорожье, Одесса , Никополь, Каменец-Подольский, Мариуполь, Херсон, Ровно, Луцк, Каменское, Северодонецк, Лисичанск, Чернигов, Черкассы, Кропивницкий, Бровары, Киев, Хмельницкий, Мелитополь, Харьков, а также в другие регионы страны.