Metelli
230110
Metelli
230110
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
NK
203506
Вес [кг]: | 5,95 |
Высота [мм]: | 47,5 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24 |
NK
202548
Вес [кг]: | 6,43 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр центрирования [мм]: | 78,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24,3 |
Nipparts
J3306028
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр ступицы [мм]: | 136,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
ATE
24011101191
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 123 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Код MAPP в наличии: |
LPR
R1111V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
для артикула №: | R1111V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478856
Вес [кг]: | 3,56 |
Диаметр [мм]: | 239,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
BOSCH
0986479082
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,7 |
HELLA PAGID
8DD355102801
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,64 |
Высота [мм]: | 63,9 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478046
Вес [кг]: | 3,2 |
Диаметр [мм]: | 247,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
L1031P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58 |
для артикула №: | L1031P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Jurid
562053JC
Версия: | JC |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1643
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
26170
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,671 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230395C
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные стальные комплектующие, жестко связанные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. стираясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других соединений и запчастей системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы замедления.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе комплектующего может наблюдаться занос транспортного средства при торможении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные детали износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они распространяются. вовремя демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Полтава, Луцк, Черновцы, Львов, Белая Церковь, Херсон, Тернополь, Кропивницкий, Винница, Сумы, Краматорск, Ивано-Франковск, Северодонецк, Никополь, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Бровары, Запорожье, Мариуполь, Одесса , Житомир, Хмельницкий, Николаев, Лисичанск, Мелитополь, Днепр, Ужгород, Киев, Чернигов, Черкассы, Кременчуг, Славянск, Павлоград, Ровно, Харьков, Бердянск, а также в другие регионы страны.