LPR
M2091P
LPR
M2091P
Высота [мм]: | 53,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | M2091P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
O1061V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1061V |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Metelli
230082
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
NK
202641
Вес [кг]: | 3,32 |
Высота [мм]: | 42,4 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
LPR
O1431P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
для артикула №: | O1431P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230043
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
COMLINE
ADC1413V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 34,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | передний мост |
HELLA PAGID
8DD355109601
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,54 |
Высота [мм]: | 51,6 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478353
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
COMLINE
ADC0193V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 43,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 235 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1531
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 35,1 |
Диаметр центрирования [мм]: | 71,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 246,7 |
Сторона установки: | задний мост |
NK
202520
Вес [кг]: | 4,01 |
Высота [мм]: | 27 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68,3 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12,7 |
BOSCH
0986478464
Диаметр [мм]: | 247 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
Metelli
230096
? фаски 2 [мм]: | 60 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,9 |
LPR
A1071V
Высота [мм]: | 38 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1071V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить авто. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и машина тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные металлические элементы, жестко связанные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других соединений и деталей системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может наблюдаться занос средства передвижения при замедлении влево или вправо. Практически все эти дефекты свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые элементы системы замедления. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они распространяются. своевременно меняйте как компоненты системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Северодонецк, Днепр, Кременчуг, Кривой Рог, Винница, Кропивницкий, Запорожье, Киев, Сумы, Чернигов, Ивано-Франковск, Полтава, Тернополь, Ровно, Бровары, Одесса , Хмельницкий, Николаев, Ужгород, Краматорск, Черновцы, Житомир, Мариуполь, Львов, Каменское, Херсон, Никополь, Белая Церковь, Луцк, Славянск, Мелитополь, Каменец-Подольский, Бердянск, Черкассы, Павлоград, Лисичанск, а также в другие регионы страны.