ZIMMERMANN
100335720
ZIMMERMANN
100335720
? отверстия ступицы [мм]: | 68 |
? фаски 1 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 13,6 |
Высота [мм]: | 52,4 |
Минимальная толщина [мм]: | 31,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 356 |
Обработка: | легированный/высокоуглеродистый |
DELPHI
BG4113
Глубина [мм]: | 55 |
Диаметр [мм]: | 295 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 24 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Brembo
09760611
Высота [мм]: | 51 |
Диаметр [мм]: | 345 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | 09.7606.11 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Metelli
231326C
? фаски 2 [мм]: | 75 |
Высота [мм]: | 62,1 |
Диаметр [мм]: | 348 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Поверхность: | лакированный |
Сторона установки: | передний мост |
ZIMMERMANN
150128020
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 11,1 |
Высота [мм]: | 77 |
Минимальная толщина [мм]: | 30,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 334 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
ATE
24013002121
? отверстия [мм]: | 15,7 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 165,5 |
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 328 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Код MAPP в наличии: |
NK
203386
Вес [кг]: | 9,51 |
Высота [мм]: | 48 |
Диаметр [мм]: | 303 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | 89011661 Bolt |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
NK
2033118
Вес [кг]: | 12,9 |
Высота [мм]: | 64,5 |
Диаметр [мм]: | 350 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 32 |
NK
3145171
Вес [кг]: | 10,71 |
Вес [кг]: | 10.366 |
Высота [мм]: | 84 |
Диаметр [мм]: | 340 |
Диаметр центрирования [мм]: | 112 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Поверхность: | с покрытием |
ZIMMERMANN
285352320
? отверстия ступицы [мм]: | 96,3 |
? фаски 1 [мм]: | 139,7 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 82,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 324 |
Поверхность: | с покрытием |
ZIMMERMANN
370307652
? отверстия ступицы [мм]: | 72 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 7,06 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 278 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
400364920
? отверстия ступицы [мм]: | 67 |
? фаски 1 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 13,2 |
Высота [мм]: | 54,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 350 |
Поверхность: | с покрытием |
ZIMMERMANN
200253452
? отверстия ступицы [мм]: | 68 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 44 |
Минимальная толщина [мм]: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 296 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
150343420
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 77 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 348 |
Номер ABE: | KBA 60787 |
DELPHI
BG3399
Глубина [мм]: | 93 |
Диаметр [мм]: | 285 |
Диаметр центрирования [мм]: | 120 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить машину. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и транспортное средство останаливается.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые стальные комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износостойкий и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных деталей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других узлов и запчастей системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы торможения.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации изделия может отмечаться занос автомобиля при остановке влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные элементы зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Мелитополь, Кропивницкий, Черкассы, Кривой Рог, Днепр, Херсон, Северодонецк, Сумы, Краматорск, Тернополь, Луцк, Львов, Каменец-Подольский, Киев, Хмельницкий, Черновцы, Павлоград, Каменское, Лисичанск, Николаев, Полтава, Бровары, Славянск, Кременчуг, Никополь, Мариуполь, Житомир, Чернигов, Белая Церковь, Ужгород, Одесса , Винница, Харьков, Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.