COMLINE
ADC3009
COMLINE
ADC3009
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 88,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 52,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с подшипником |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
ATE
24032002341
? отверстия [мм]: | 16,5 |
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 154 |
Высота [мм]: | 71 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
ATE
24013001161
? отверстия [мм]: | 16,5 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 150 |
Высота [мм]: | 51 |
Диаметр [мм]: | 336 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Код MAPP в наличии: |
REMSA
6103010
Вес [кг]: | 13,14 |
Высота [мм]: | 54,7 |
Диаметр [мм]: | 350 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
Сторона установки: | передний мост |
Metelli
231103FC
? фаски 2 [мм]: | 67 |
Высота [мм]: | 47,6 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
Поверхность: | лакированный |
Сторона установки: | передний мост |
ZIMMERMANN
250137152
? отверстия ступицы [мм]: | 63,5 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 6,5 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 278 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
150349752
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 73 |
Минимальная толщина [мм]: | 20,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 300 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
FEBI
28155
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,8 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Наружный диаметр [мм]: | 270 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24013201011
? отверстия [мм]: | 15,2 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 154,3 |
Высота [мм]: | 64,5 |
Диаметр [мм]: | 322 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
DELPHI
BG4030
Глубина [мм]: | 63 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 19,4 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ATE
24012801541
? отверстия [мм]: | 15,8 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 140 |
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 300 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Brembo
09936521
Высота [мм]: | 39,7 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 70 |
для артикула №: | 09.9365.21 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Момент затяжки [Нм]: | 120 |
ZIMMERMANN
250138420
? отверстия ступицы [мм]: | 63,5 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 10,8 |
Высота [мм]: | 52,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 30,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 316 |
Поверхность: | с покрытием |
DELPHI
BG9053RSC
Глубина [мм]: | 73,2 |
Диаметр [мм]: | 268 |
Диаметр центрирования [мм]: | 30 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | cо ступицей |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Поверхность: | лакированный |
ZIMMERMANN
540531052
? отверстия ступицы [мм]: | 62 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 5,4 |
Высота [мм]: | 47 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Наружный диаметр [мм]: | 280 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать авто. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые металлические комплектующие, жестко связанные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других соединений и запчастей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы остановки.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может наблюдаться занос машины при остановке влево или вправо. Практически все эти дефекты свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые элементы системы торможения. Это должны быть проверенные компоненты зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные комплектующие износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия использования, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как запчасти системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Львов, Днепр, Бровары, Ровно, Ивано-Франковск, Тернополь, Хмельницкий, Славянск, Николаев, Винница, Житомир, Каменское, Павлоград, Полтава, Луцк, Лисичанск, Мариуполь, Черкассы, Кропивницкий, Херсон, Краматорск, Каменец-Подольский, Харьков, Запорожье, Черновцы, Белая Церковь, Сумы, Мелитополь, Киев, Бердянск, Одесса , Чернигов, Ужгород, Кременчуг, Никополь, Кривой Рог, Северодонецк, а также в другие регионы страны.