ABE
C61032ABE
ABE
C61032ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
| Диаметр барабана: | 203,1 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 203,5 |
MEYLE
1155231049
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201,5 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 240 |
ABE
C6G024ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 63,5 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 40 |
| Высота [мм]: | 57,5 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Количество отверстий: | 4 |
ABE
C6C011ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 228 |
| Диаметр барабана: | 228 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 268 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
LPR
7D0106
| ? фаски 2 [мм]: | 85 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 7D0106 |
| Количество отверстий 1: | 5 |
| Количество отверстий 2: | 1 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 73 |
ABE
C60509ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 150 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 108 |
| Диаметр барабана: | 220 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 221 |
ABE
C6P008ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 52 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 46 |
| Высота [мм]: | 80 |
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 80 |
| Количество отверстий: | 4 |
ABE
C68000ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 47 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 36 |
| Высота [мм]: | 74 |
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 74 |
| Количество отверстий: | 4 |
ABE
C68014ABE
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 40 |
| Диаметр [мм]: | 200 |
| Межосевое расстояние [в мм]: | 64 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 56,5 |
| Число отверстий: | 4 |
ABE
C6G004ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 50,3 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 44 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без комплекта подшипника колеса |
ABE
C6R006ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 52,3 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Диаметр [мм]: | 203,3 |
| Диаметр барабана: | 203.3 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
| Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477139
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 65 |
| Диаметр барабана: | 200 |
| Количество отверстий: | 5 |
ABE
C6M000ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 85 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43 |
| Высота [мм]: | 73 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| Диаметр барабана: | 230 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 73 |
| Количество отверстий: | 5 |
A.B.S.
2407S
| Вес [кг]: | 4,5 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 35 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| Высота [мм]: | 84 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 39,8 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 228 |
| Число отверстий в диске колеса: | 4 |
ABE
C60003ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 39,9 |
| Диаметр барабана: | 200,0 |
| Диаметр крепления [мм]: | 50,3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без кольца сенсора ABS |
Мощный тормозной агрегат выступает в качестве конечного составляющей части системы торможения грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как устройству необходимо оставить грузовой транспорт.
Аппарат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные детали - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и уходят в изначальное положение за счет пружинных компонентов.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система остановки установлена внутри корпуса – она защищена от влияния окружающих факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при вождении авто в неблагоприятных условиях – при движении по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не пачкаются и не стираются раньше времени.
В то же время, барабан не столь эффективный, и отвечает медленнее дисковых тормозов. Поэтому механизм в основном крепят как резервный на задние колеса, а основное усилие при торможении приходится на передние.
Наиболее частой проблемой системы является износ расходников – колодок так как они изнашиваются и стираются. Это даже не неисправность, а естественное явление, которое нельзя предупредить, а в числе повреждений системы можно вынести:
Последняя неисправность свойственна именно для барабанов. Она возникает из-за особенностей конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет закрытый корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный механизм достаточно качественно прикрыт от воздействия внешних факторов, поэтому они практически не воздействуют на его износ. А основной причиной отказа здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки деформируются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки разрушаютс его перегородки. Такое состояние устройства чревато нарушением работы и эффективности системы в целом.
Кроме того, износу подвержены и другие комплектующие тормозного барабана. неисправности могут коснуться тросика ручника, пружинных компонентов и др.
Машина перестала нормально тормозить - это основной признак того, что пришло время проверить агрегат, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки машины несколько меньше участия, чем передний, такие отклонения от нормальной работы барабана заметны в основном только в непредвиденных ситуациях, при усиленном торможении. В таком случае вы обнаружите:
При наличии таких признаков неисправности, отправляйте в автосервис, и специалисты установят, в чем причина нарушений в функционировании тормозной конструкции. Заменить любое из этих повреждений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при остановке автомобиля, как передний. Тем более, обнаруживаются эти симптомы постепенно.
Если обнаружили признаки дефекта, проверить исправность устройства можно и самостоятельно. Протестируйте эффективность торможения машины задним ходом, испытайте механизмы при усиленном замедлении, обратите внимание на состояние устройства и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане истирания. При истирании колодок или всего устройства в целом, заменяйте тормозной барабан комплектом и обязательно устанавливайте новые комплектующие на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от скорого ремонта установки из-за износа механизма на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – машина не пойдет в занос.
Чтобы увеличить срок использования устройства, применяйте осторожный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться повышенному износу. При замене компонентов останавливайтесь на зарекомендованных и популярных брендах, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Ровно, Тернополь, Киев, Одесса , Луцк, Львов, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черновцы, Запорожье, Чернигов, Кропивницкий, Ужгород, Сумы, Николаев, Харьков, Павлоград, Каменское, Днепр, Херсон, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Никополь, Белая Церковь, Краматорск, Кривой Рог, Славянск, Черкассы, Винница, Бровары, Северодонецк, Мелитополь, Бердянск, Полтава, Мариуполь, Лисичанск, а также в другие регионы страны.