Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

KAVO PARTS

KBS3402

Диаметр [мм]: 202,8
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 38,5
Цена от: 750 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

423000

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 751 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

406000

Вес [кг]: 1,005
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/034
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 752 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07165

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07165
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 755 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

424100

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 756 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 762 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487585

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 762 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

412900

Вес [кг]: 1,411
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Fiat
Ширина (мм): 40
Цена от: 763 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5505526

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36,5
Цена от: 765 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1717

Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 766 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07200

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 07200
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 769 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADH24112

Вес [кг]: 1,260
Наружный диаметр [мм]: 199,4
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4,2
Ширина (мм): 34,5
Цена от: 770 грн.
Срок от: 1 дн.

KAVO PARTS

KBS6404

Диаметр [мм]: 166
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 770 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

B120088

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 774 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487628

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 31
Цена от: 774 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего сила , поэтому основное не динамика, а правильная остановка тяжелого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения минимизируются. В результате автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые запчасти, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная использование при этом вызывает трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.

Виновники поломок

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение советов производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Показатели поломок

Признаки того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 750 до 3511 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Киев, Кривой Рог, Днепр, Черновцы, Херсон, Краматорск, Славянск, Ровно, Каменское, Хмельницкий, Житомир, Чернигов, Кременчуг, Одесса , Львов, Ивано-Франковск, Мариуполь, Сумы, Запорожье, Луцк, Никополь, Кропивницкий, Лисичанск, Северодонецк, Харьков, Мелитополь, Бердянск, Черкассы, Полтава, Белая Церковь, Николаев, Павлоград, Каменец-Подольский, Винница, Ужгород, Тернополь, Бровары, а также в другие регионы страны.