FEBI
19223
FEBI
19223
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 22 |
Длина [мм]: | 68,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
MEYLE
3140230000
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 33 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 107 |
MEYLE
11148600000
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 89 |
HIDRIA
H1658
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 40 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 120 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900011304
Длина 1 [мм]: | 30 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 79,5 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Magneti Marelli
062900027304
Длина 1 [мм]: | 53 |
Длина 2 [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99,5 |
BERU
GN993
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 96 |
MEYLE
7140200002
Диаметр [мм]: | 5,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 96 |
BERU
GE105
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 148,5 |
HIDRIA
H1795
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Покатость конуса: | 90 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26004
Диаметр [мм]: | 6 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
BERU
GN855
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 92 |
Миссия свечей накала – обеспечить постоянный пуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до нормальной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных авто и расположены на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают почти так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через блок следует сигнал на нагревание свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания движка модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий применения.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – отказ в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе симптомов, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит подчеркнуть нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О поломке или изнашивании свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в обычном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО авто, это позволит избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации комплектующих , для замены используйте только высококачественную, проверенную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы двигателя. в конце концов это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Славянск, Краматорск, Хмельницкий, Днепр, Северодонецк, Бровары, Одесса , Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Черкассы, Харьков, Бердянск, Винница, Тернополь, Чернигов, Лисичанск, Житомир, Черновцы, Херсон, Запорожье, Кривой Рог, Каменское, Мелитополь, Луцк, Кропивницкий, Никополь, Мариуполь, Ужгород, Павлоград, Белая Церковь, Киев, Николаев, Ровно, Кременчуг, Полтава, Львов, а также в другие регионы страны.