FEBI
19223
FEBI
19223
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 22 |
Длина [мм]: | 68,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
MEYLE
3140230000
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 33 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 107 |
MEYLE
11148600000
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 89 |
HIDRIA
H1658
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 40 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 120 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900011304
Длина 1 [мм]: | 30 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 79,5 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Magneti Marelli
062900027304
Длина 1 [мм]: | 53 |
Длина 2 [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99,5 |
BERU
GN993
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 96 |
MEYLE
7140200002
Диаметр [мм]: | 5,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 96 |
BERU
GE105
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 148,5 |
HIDRIA
H1795
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Покатость конуса: | 90 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26004
Диаметр [мм]: | 6 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
BERU
GN855
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 92 |
Миссия свечей накала – гарантировать постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до обычно рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – отключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных машин и размещаются на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через блок следует импульс на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя прибор управления управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения нормальных условий применения.
В основном свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить комплектующие на рабочие, и, если мотор нормально заработает – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или изнашивании свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО машины, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок применения запчастей, для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Луцк, Житомир, Северодонецк, Ровно, Винница, Полтава, Белая Церковь, Мариуполь, Бердянск, Черновцы, Павлоград, Лисичанск, Кропивницкий, Тернополь, Ужгород, Львов, Киев, Чернигов, Бровары, Запорожье, Кременчуг, Хмельницкий, Мелитополь, Никополь, Каменское, Днепр, Черкассы, Кривой Рог, Одесса , Каменец-Подольский, Николаев, Краматорск, Ивано-Франковск, Херсон, Славянск, Сумы, а также в другие регионы страны.