A-N PARTS
127012
HIDRIA
H1792
Вид зажима цепи: | M5 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 71 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
HIDRIA
H1731
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062583003304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 69,4 |
FEBI
15960
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
MEYLE
0140201041
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 69 |
FEBI
15965
Вес [кг]: | 0,022 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
KAVO PARTS
IGP1001
Длина [мм]: | 93,5 |
Монтажная глубина [мм]: | 29,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Техника присоединения: | M4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
MEYLE
7148600001
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 15 |
Общая длина [мм]: | 67 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN013
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 71 |
BERU
GN858
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 69 |
BERU
GN927
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 67 |
JAKOPARTS
J5713009
Длина 1 [мм]: | 29 |
Длина 2 [мм]: | 15,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 62 |
FEBI
34268
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Длина [мм]: | 85,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
FEBI
15958
Вес [кг]: | 0,022 |
Длина [мм]: | 20 |
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Цель свечей накала – предоставить стабильный пуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до типичной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и установлены на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После поворота ключа через модуль следует импульс на подогрев свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство позволяет запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора блок регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий применения.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на обычный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться сменить комплектующие на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – причина в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в обычном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая устройство быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок применения запчастей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы мотора. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Черкассы, Львов, Северодонецк, Мелитополь, Белая Церковь, Краматорск, Запорожье, Каменец-Подольский, Никополь, Харьков, Ивано-Франковск, Бердянск, Кременчуг, Николаев, Чернигов, Винница, Славянск, Павлоград, Кропивницкий, Луцк, Одесса , Херсон, Хмельницкий, Лисичанск, Мариуполь, Ровно, Житомир, Днепр, Ужгород, Сумы, Черновцы, Каменское, Кривой Рог, Киев, Полтава, Бровары, Тернополь, а также в другие регионы страны.